Friedhof
Der Cementerio de Trenes auf dem Salzsee Salar de Uyuni in Bolivien gilt als größter Eisenbahnfriedhof der Welt.
In den 1870er Jahren wurde mit dem Bau der Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia, der ersten Eisenbahnstrecke Boliviens, begonnen. Sie diente dazu, Salze und Metalle wie Kupfer, Silber und Gold, aus den Minen im Landesinneren in die Hafenstädte am Pazifischen Ozean zu transportieren. In den 1940er Jahren wurden die meisten der Edelmetallminen aufgegeben. Daher wurden auch die dafür angelegten Versorgungstrassen sowie die meisten der Lokomotiven und Wagen nicht mehr benötigt und stillgelegt. Insgesamt befinden sich etwa 100 Lokomotiven und Wagen auf dem Eisenbahnfriedhof Uyuni (https://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnfriedhof_Uyuni).
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Information
| Sections | Travel: Bolivia Motive: Historische Eisenbahnen Natur: Wüste |
| Folders | Südamerika |
| Views | 8,251 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Exif
| Camera | NIKON D50 |
| Lens | 28.0-300.0 mm f/3.5-6.3 |
| Aperture | 16 |
| Exposure time | 1/100 |
| Focus length | 110.0 mm |
| ISO | 400 |
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makna 06/04/2023 20:42
F A S Z I N I E R E N D !!!BG makna
jdm-l 06/04/2023 12:40
nichts ist so beständig wie der Wandel - das Alteisen hast du prima präsentiert - lg Jörg-D.