Feuerholz
Für kalte Dampfloks die übliche Möglichkeit zum "Starten". Trocken gelagert und möglichst unbehandelt sollte es sein. Und wenn ich mich nicht täusche, für eine regional bekannte Lok maximal 1,6 m x 0,4 m x 0,2 m im Format - sonst müßte es zerkleinert werden. Die Nägel stören nicht, solange niemand hineingreift oder -tritt. Beim Workshop im Oktober hatte der Radlader beim Entrümpeln einiger Ecken geholfen und den Holzvorrat an die Sonne befördert.
Dampflokfutter
Thomas Hoog
Comments
1
Information
| Section | Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Folders | EBM Bochum |
| Views | 3,187 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Embed photo
Include in a comment, a description or a message to show this image.
Link copied...
Click on the link and use the key combination "Ctrl C" [Win] or "Cmd C" [Mac] to copy the link.
Share in Messenger
Insert the following link into the comment field of the desired conversation in Messenger using 'Paste' to send this image in the message.
Link copied...
Click on the link and use the key combination "Ctrl C" [Win] or "Cmd C" [Mac] to copy the link.
Hans-Henning Pietsch 17/12/2011 14:43
Wow, Megamikado ;-)mfG, Henning