Erste Reserve
Mit beginnender Elektrifizierung der Bahnstrecken in Westösterreich gab es in den zwanziger Jahren des vorigen Jahrhunderts auch Bedarf an kräftigen, elektrischen Verschublokomotiven. Dem technischen Stand der Zeit entsprechend wurde eine kräftige Vierkupplermaschine mit Stangenatrieb für diese Dienste entwickelt. Als Baureihe 1070.0 wurden diese Loks ab 1926 bei den damaligen BBÖ eingeliefert. Im Schema 1953 erhielten diese Loks die Bezeichnung 1061. Hier ist die 1061.001 am 11. Juli 1989 bei ihrer Verschubarbeit in Innsbruck Hbf aufgenommen worden. Daneben wartet die 2043.067 mit em abendlichen Korridorzug nach Lienz.
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| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Folders | Westbahn |
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Andreas Tsrebo 28/03/2010 18:55
starke Perspektive unter unwägbarer Wettersituation... dieses Motiv ist ja herrlichVG
andreas
Thomas Reitzel 28/03/2010 17:42
Eisenbahn, wie wir sie mochten und schmerzlich vermissen.Die Postkarren tun ein Übriges.
VG Tom