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Volkmar Tost


Premium (Pro), Cuxhaven

Elbe Ferry

Die beiden Elbe Fähren HINRICH WILHELM KOPF (links) und JOCHEN STEFFEN an der Neuen Seebäderbrücke in Cuxhaven.
Scan vom Dia aus dem Jahre 2001, dem Jahr, als die Fährlinie wegen Unwirtschaftlichkeit wieder eingestellt werden musste. Es war bereits der vierte Versuch, eine dauerhafte Verbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel einzurichten. Diese Elbe-Ferry ging damals auf Initiative der beiden Unternehmer Egon Harms und Ludwig Voss zurück. Letzterer ließ den Anleger, der für die Fährverbindung benötigt wurde, auf der Schleswig-Holsteinischen Seite errichten, welcher bei der heutigen elb-link-Fährverbindung Wiederverwendung findet. Die hier gezeigten Fähren erwiesen sich zwar als unwirtschaftlich, waren jedoch noch von der guten alten Schiffsbaukunst geprägt und urgemütlich. Sie hatten die meiste Zeit ihres Schiffslebens Verwendung in dänischen Gewässern gefunden und waren u.a. auch auf dem Öresund anzutreffen. Die Wiederbelebung der jetzigen Elbe Fähre durch die in Cuxhaven ansässigen elb-link im August 2015 steht noch in der Bewährungsphase. Nach anfänglichen (kleinen) Startschwierigkeiten entwickeln sich jedoch die für den Betreiber wichtigen Zahlen über Fahrgäste, PKW und LKW Transporte laut Pressemitteilungen jedoch recht positiv.

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