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Ein Vorkriegsentwurf, drei Nachkriegsnamen

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smokeonthewater

Premium (World), Berlin

Ein Vorkriegsentwurf, drei Nachkriegsnamen

[Classic Days, Kurfürstendamm zwischen Café Kranzler und Olivaer Platz, Berlin • 7. Mai 2023]

Dieser 1953er IFA F 9 Cabriolet wurde im ehemaligen Auto-Union-Werk Zwickau gebaut.
IFA stand in der DDR für "Industrieverband Fahrzeugbau" der nun volkseigenen Autofabriken.
Von 1954 bis 1956 lief er im ehemaligen BWW-Zweigwerk AWE Eisenach als EMW 309 vom Band.
Somit ist dieser stromlinienförmige Wagen der Vorläufer sowohl des Trabant als auch des Wartburg.

1939 war der Entwurf der Limousine als DKW F 9 präsentiert worden, aber Audi hatte im Krieg andere Pläne.
Nach dem Krieg wurde er 1950 bis 1954 von Auto Union im Borsig-Werk Düsseldorf als DKW F 89 produziert.
Dort war er mit 700 cm³ schlechter motorisiert als der F 9 in der DDR mit 900 cm³.

Comments 10

T. Schiffers 02/08/2023 22:09
macht schon ne gute figur...grad im zweifarbenlack...tino
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- smokeonthewater 02/08/2023 23:15
  Vorkriegsdesign. Die DDR konnte sich ins gemachte Nest setzen, bevor sie ihre erbärmlichen Eigenentwicklungen an den Start brachte. :-)
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Zwecke 28/07/2023 20:00
Das war ein Auto. das leider nicht zu bekommen war, auch nicht für mich.
Habe mir dann ein ausgedientes Stasiauto angeschafft, die Schwarze Farbe vom EMW-340 lies ich auf weiß umspritzen.
Nach einem Jahr habe ich ihn wieder verkauft, denn mir ist in Oberhof der rechte Drehstab gebrochen.
LG Horst
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- smokeonthewater 28/07/2023 22:23
  Qualität war das alles noch nicht, aber netter anzuschauen als Trabi und Wartburg.
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ralf mann 27/07/2023 8:40
An den kann ich mich noch gut erinnern. Davon gab in den 50ern zwei auf unserer Lindenstraße. Aber einer fuhr einen 'blubbernden' P 70, dessen Karosse völlig aus Kunststoff war.
Nach jetziger Recherche war er nach der Chevrolet Corvette eines der ersten Serienfahrzeuge mit Kunststoffkarosserie und das erste überhaupt, dessen Kunststoff-Karosserie nicht in Handarbeit hergestellt wurde. Gruß Ralf
https://de.wikipedia.org/wiki/AWZ_P_70
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- smokeonthewater 27/07/2023 23:40
  Der P 70 war dann der Anfang vom Abstieg.
  "Kunststoffkarosserie" ist nicht unbedingt immer dasselbe. Oft die einzige Gemeinsamkeit ist die Rostfreiheit. :-) Die Trabi-Karosserie bestand als Erdölersatz aus einem Baumwolle-Holzspäne-Harzgemisch mit splittergefährdetem Duroplast-Überzug, während heutige Karosserieteile massive flexible Kunststoffe sind.
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- ralf mann 28/07/2023 6:48
  Alles klar, beim Trabi gab es ja auch absolut keine lebensrettende Knautschzone.
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homwico 27/07/2023 0:56
Da ist aber ein ordentliches Gefälle, z.B. zum Trabi der "Neuzeit". Die von Dir gezeigten Modelle schauen allesamt wesentlich besser aus. Lag wahrscheinlich an der nicht funktionierenden Planwirtschaft in der damaligen DDR.
LG homwico
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- ralf mann 27/07/2023 8:44
  So groß war das Gefälle nicht, denn es gab noch einen Vorläufer des Trabants, den P 70! (siehe oben)
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anne47 27/07/2023 0:17
DKW das kleine Wunder, fährt den Berg herauf und runter.
DKW die alte Kist' fährt mit Vollgas auf den Mist

Aber dieser hier ist ein schicker Wagen - gefällt mir
LG Anne
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