Die Grösste . . .
. . . Zahnradloks von Europa (?der Welt) waren wahrscheinlichst diese 6-achser der Erzbergbahn in Österreich. Von Eisenerz kam die Bahn über den Pass zu Präbichl mit Steigungen bis 6 oder 7 % nach Kapfenberg.
Hinten sieht mann die elektrische Bahn aus dem Bergwerk selbst kommend die zu eine Entladungsgerüst führt. Die grosse Wagen kamen nicht auf die Erzbergbahn selbst; dafür waren kleinere 2-achser geeignet.
Das Bild entsteht aus 1970 im Bahnhof Eisenerz.
Scann von AgfaCT18 auf SW umgestellt. Saniert, inklusiv Neat Image; Kontrast und Helligkeit leicht verarbeitet. Schrittweise verkleinert und geschärft. Vollbild.
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| Section | Motive: Historische Eisenbahnen |
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Jörg-M. Seifert 02/04/2005 23:40
Das war eine grossartige Bahn von der es nur wenig gute Aufnahmen wie diese gibt.Gruss
Harald Finster 02/04/2005 16:26
Erstklassig!Ich war eine Woche nach Einstellung des Dampfbetriebs dort :-(
Gruss Harald
Friederich Rieber 01/04/2005 22:23
Wunderschönes Bild einer österreichischen 269. Schön getroffen. Die Grauwerte stimmen meiner Ansicht nach auch.Drei dieser Lokomotiven waren am Erzberg im Einsatz. Diese Los waren tatsächlich die stärksten Zahnrad-Dampflokomotiven der Welt - bis 1941 die Baureihe 369 gebaut wurde.
Auch für den Heizer war die Maschiene anstrengend, mußte er doch bei der 1,5 stündigen Bergfahrt etwa 2 Tonnen Kohle schaufeln.
LG Friederich
Wolfgang Heise 01/04/2005 14:14
Die größte Zahnradlok steht (stand ?) nicht allzuweit vom Aufnahmestandort auf einem Denkmalsockel in Vordernberg am Bahnhofsgebäude.Jörg Schönthaler 01/04/2005 0:13
hätte es noch etwas im uhrzeigersinn gedreht . sonst aber gut getroffen .jörg
SPERRZONE 31/03/2005 21:45
das ist wirklich eine erstklassige aufnahme! bin immer wieder erstaunt über deine eisenbahn- und strab-bilder der 70er jahre!greetz,
beat
Michael C. K. 31/03/2005 21:31
Sehr schöne Aufnahme. Die zusätzlichen Informationen sind sehr interessant!Gruß
Micha