Das Blaue Wunder
Die Loschwitzer Brücke in Dresden wird auch das “Blaue Wunder” genannt. Sie verbindet Blasewitz und Loschwitz miteinander. Die Brücke zählt zu den Wahrzeichen der Stadt Dresden.
Über viele Jahre erreichte man die Dörfer rechts der Elbe zwischen Pirnau und Loschwitz nur über einen einzigen Fußweg. Der Körnerweg hatte allerdings den großen Nachteil, dass er bei Hochwasser oder Eisgang unpassierbar war. Dann musste man den langen Weg über die Hochebene bis zur heutigen Bautzener Straße gehen, um die Elbe zu überqueren.
1837, mit Beginn der Elbschifffahrt, hoffte man zunächst auch mit einer Fähre eine bessere Verbindung geschaffen zu haben. Aber die Fährverbindung zwischen Loschwitz und Blasewitz konnte die wachsenden Anforderungen an eine Elbquerung nicht erfüllen..
1880 formulierte die Königliche Wasserbaudirektion die Eckdaten, die eine neue Brücke über die Elbe erfüllen sollte. Unter anderem gehörte dazu, bestimmte Eisenkonstruktionen für die Hauptöffnungen zu wählen sein, dass die Brücke 135 Meter breit sein und über zwei mindestens 55 Meter breite Flutöffnungen rechts und links der Hauptöffnung haben sollte. Auch die Konstruktionsunterkante mit 10 Metern über dem Nullwasserstand legte man fest.
Erst im April 1891 begannen die Bauarbeiten mit dem ersten Spatenstich. Die Montage der Eisenkonstruktion begann im Oktober 1891 und dauerte bis Ende Oktober 1892. Nachdem noch die Fahrbahn, der Fußweg und die Straßenbahnschienen verlegt worden waren, fand am 15.7.1893 die feierliche Eröffnung statt.
Zu ihrer Entstehungszeit war die Brücke mit dieser Spannweite, die keinen Strompfeiler in der Elbe benötigte, sehr ungewöhnlich und wurde daher als Wunder, speziell als blaues Wunder wegen ihrer Farbe, bezeichnet. Bis heute hält sich die Legende, dass der ursprünglich grüne Anstrich der Brücke sich über Nacht in blaue Farbe verwandelte. Es gibt aber Belege, die zeigen, dass die Farbe von Anfang an blau war.
Im zweiten Weltkrieg konnten einige Bürger die Sprengung der Brücke verhindern.
Bis 1985 führen noch 2 Straßenbahnlinien über die Brücke. Inzwischen ist wegen verminderter Tragfähigkeit eine Begrenzung auf 15t für den Kraftfahrzeugverkehr vorhanden.
Comments
32
Information
| Sections | Travel: Dresden Motive: Brückenbauwerke Natur: Flüsse und Kanäle |
| Folders | Sächsische Schweiz |
| Views | 6,479 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Exif
| Camera | Canon EOS 7D Mark II |
| Lens | EF70-200mm f/4L IS USM |
| Aperture | 8 |
| Exposure time | 1/800 |
| Focus length | 70.0 mm |
| ISO | 100 |
Appreciated by
Embed photo
Include in a comment, a description or a message to show this image.
Link copied...
Click on the link and use the key combination "Ctrl C" [Win] or "Cmd C" [Mac] to copy the link.
Share in Messenger
Insert the following link into the comment field of the desired conversation in Messenger using 'Paste' to send this image in the message.
Link copied...
Click on the link and use the key combination "Ctrl C" [Win] or "Cmd C" [Mac] to copy the link.
Lutz-Henrik Basch 30/10/2023 16:05
Dieses "Wunder" hast Du großartig ins Bild setzen können. Kompliment dafür!LG Lutz
ElaSt 29/10/2023 21:08
Eine schöne Brücke.Danke für die Erklärung dazu.
Viele Grüße,
Ela
Margret u. Stephan 29/10/2023 19:42
Oh ja, eine interessante Geschichte der schönen Brücke.Dresden war früher Pflichtprogramm in der DDR.
Sehr schön und stimmungsvoll gezeigt.
Liebe Grüße,
Margret.
Heike J 29/10/2023 8:24
sehr schön wie du diese Brücke präsentierstMarion Stevens 28/10/2023 18:11
Eine feine Wetterstimmung liegt über der schönen Szenerie.Gruß
Marion
Gerd Frey 28/10/2023 17:00
So wirkt die Brücke erstaunlich filigran.VG Gerd
Karl-J. Gramann 28/10/2023 16:45
lang ists her...als ich dort war....klasse....vg karlAchim Oetzel 28/10/2023 15:22
Schön filigranes Bauwerk - gutes symmetrisches Foto!LG Achim
Bricla 28/10/2023 11:31
Deine Aufnahme erweckt den Eindruck einer alten Postkarte und passt sehr gut zu dieser schönen Brücke.Rainer Willenbrock 28/10/2023 10:46
Vom Wasser aus hast du sie perfekt ins Bild bekommen, das sieht wunderbar aus.LG Rainer
Markus 4 28/10/2023 10:37
ich hab beim Blauen Wunder auch mal mein blaues Wunder erlebt, als ich feststellen mußte, daß es bei meinem letzten Besuch dort in GRAU gestrichen warHabedieehre
Markus
Willy Brüchle 28/10/2023 9:03
Prima dokumentiert. MfG, w.b.Richard Schult 28/10/2023 7:44
Spannend, Dein Text. Noch eine Verständnisfrage: Du schreibst " Der Körnerweg hatte allerdings den großen Nachteil, dass er bei Hochwasser oder Eisgang unpassierbar war." Musste denn die Elbe über eine Furt statt über eine Brücke an dieser Stelle passiert werden?VG Richard
Günter-Diel 28/10/2023 7:21
Eine schöne, ruhige Landschaftsimpression! Gruß GünterThomas Heinick 28/10/2023 6:22
Schon im letzten Jahrtausend habe ich bei meinen Besuchen von Dresden über die Schönheit und Ästhetik dieser Brücke gestaunt. Dein Foto, in diesem besonderen Licht, lässt die Erinnerungen an diese Zeit wach werden.Herzliche Samstagsgrüße
Thomas