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Lutz68


Premium (World), Vogtland

D 404

Der D 404 wechselte auf seinen Laufweg von München nach Warschau häufig die Traktion : Elektrisch---Diesel---Elektrisch---Diesel---Dampf---Elektrisch. Durch die Lokwechsel und das damit verbundene mehrfache Rumstehen auf den Unterwegsbahnhöfen mussten die Reisenden eine sehr lange Fahrtzeit in Kauf nehmen . Hier ist der D 404 in Görlitz angekommen. Die Görlitzer 132er hat abgekuppelt und die Kohlfurter 52er ( Ty 2 1162) hat den Zug übernommen . Sie wird den Zug bis Weglinec befördern ( keine große Herausforderung ) . Ab da geht es bis Warschau elektrisch weiter.----Anfang Dezember 1989

Comments 5

  • rail66 31/12/2009 17:36

    Ein wunderbares Zeitdokument, stimmungsvoll eingefangen.
  • AundU. Schmidt 30/12/2009 18:20

    Ach, den D 404 gab es wirklich ??? Mir ist da ein Schlager im Hinterkopf ("3 Stunden Schweigen im D404") , ich glaub von Peter Tschernig oder so ähnlich... ;-))

    Aber egal wie, wir sehen wiederum eine excellente Nacht (bzw- Düsternis-) aufnahme aus Deinem Archiv !

    LG Uwe
  • U. Dietz 30/12/2009 16:37

    Ein internationaler Schnellzug mit allen drei Traktionsarten noch 1989
    ist schon ein Highlight.
    Ich wollte auch immer versuchen die Ty2 dort zu fotografieren,
    wenn ich bei meiner Tante zu Besuch war; hat aber leider nie hingehauen.
    Dir ist es besser ergangen:
    Herausgekommen ist ein Foto mit sehr viel Flair! Toll!

    MfG
    Uwe
  • Lutz68 30/12/2009 14:26

    Ja der Lokwechsel war immer in Deuschland und ist es auch heute noch in Deutschland (2009).---Ja Du hast recht,es ist alles die Ty -Reihe.T=Toporowe--das bedeutet Güterzuglok, y= fünf Achsen angetrieben. Die 52er ,welche 1945 beim Rückzug in den Ostgebieten zurückgelassen werden mußten--wurden zur Ty-2-das sind also die echten 52er. Die BR 42 wurde zur Ty 3 und die 162 aus noch vorhandenen 52er-Teilen nachgebauten Loks wurden zur Ty 42.----Ich habe das Bild in die Sektion Deutsche Reichsbahn eingeordnet,weil es ein deutscher Zug auf einen deutschen Bahnhof ist .Es ist eben ein Grenzfall-man hätte es da oder dort einordnen können. Beides wäre richtig oder falsch gewesen.....
  • Vir Tuell 30/12/2009 13:14

    Wow Polendampf in Deutschland. In Unkenntnis der Dinge, hätte icgh das nicht für möglich gehalten. Ich bin davon ausgegangen, daß der Lokwechsel in Polen war.

    Mit den polnischen Bezeichnungen an den Loks bin ich bis heute noch nicht im Reinen. Ok1 und Ok22, das kenne ich zwangsläufig und kann die Loks sogar unterscheiden. Aber alles andere sind Hyroglyphen für mich.Was ist denn nun eine 52 oder eine 42 und was ist mit den 162 nach dem Krieg aus vorrätigen Teilen gebauten Maschinen. Waren das nicht alles Ty-wasweißichwas- Serien?