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Canadian National Railway - Kanada

Canadian National Railway - Kanada

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Jana Thiem-Eberitsch


Free Account, Saalfeld/Saale

Canadian National Railway - Kanada

Zu Kanada gehören diese kilometerlangen Güterzüge einfach dazu. Wir haben sie sehr oft gesehen und sind erstaunt, wie die Kanadier Güter transportieren. Container werden fast immer zu zweit übereinander gestapelt. Die Züge werden von mehreren Loks gezogen bzw. geschoben. Sie können sogar Bergpässe überwinden. Ein sehr beeindruckendes Beispiel sind die Spiral Tunnel am Kicking Horse Passe in der Nähe von Field (British Columbia). Neben der Canadian National Railway (CN) gibt es die Canadian Pacific Railway (CPR) - beide befahren auch teilweise die USA. Die Züge zu fotografieren ist eine andere Gesichte, denn sie haben keinen festen Fahrplan. Aus dem fahrenden Auto ist das auch so eine Sache, oft gab es keine Möglichkeit zum Anhalten (auf dem Highway). In Kanada gibt es viele Spots, welche sich zum Fotografieren eignen, wenn sich die Güterzüge durch die Landschaft schlängeln - man muss sie eben nur kennen. Ein Bahnhof eignet sich immer noch am besten. In Jasper liegt er direkt an der Sraße und man steht leicht erhöht, ideale Bedingungen. Die roten Loks sind ein hübscher Hingucker vor dem Bergpanorama - einfach schön. (Jana)

Die Canadian National Railway (CN) ist eine der zwei kanadischen Class 1-Eisenbahngesellschaften (neben der Canadian Pacific Railway). Das Unternehmen ist sowohl nach Größe des Streckennetzes (etwa 32.180 Kilometer) als auch nach Umsatz die größte kanadische Bahngesellschaft und betreibt als einzige kanadische Gesellschaft ein Netz von Nova Scotia bis nach British Columbia. Durch ihr Tochterunternehmen in den USA, die Grand Trunk Corporation, besitzt sie dort ein Streckennetz, das entlang des Mississippi River von den Großen Seen bis zum Golf von Mexiko reicht. Sitz des Unternehmens ist Montreal. (Wikipedia)

Aufgenommen am Bahnhof in Jasper im Jasper National Park in Alberta (Kanada).

Comments 36

  • Isy H. 16/08/2020 8:54

    Fantastisch mit dieser Kulisse! Lg Isy
  • noblog 29/07/2020 23:36

    das sind schon andere Dimensionen.
    sehr schön im Bild festgehalten
    LG Norbert
    • Jana Thiem-Eberitsch 09/04/2021 10:26

      Das stimmt - die Berge sind riesig und der Blick geht dennoch in die Ferne. Dort ist alles größer ... auch die Länge der Züge.
  • Constantin H. 27/07/2020 17:42

    Stark vor den gewaltigen Felsen, verblaut im Hintergrund! LG, Constantin
  • UC 26/07/2020 17:41

    Tolle Farbkontraste zw. Den Zügen und den Bergen. Viele Grüße Uwe
  • UC 17/07/2020 19:35

    Schöne Farbkontraste mit den Bergen im Hintergrund. Viele Grüße Uwe
  • L. aus der CH 17/07/2020 14:50

    Sehr farbenfrohes Eisenbahnbild. Gefällt mir sehr!
    Lg Lukas ;-)
  • Fotofan9 16/07/2020 9:53

    Ein schöner Blick in die Berge. LG Harald
  • Thomas Reitzel 16/07/2020 9:10

    Wohl wahr, fahrende Züge in der Landschaft fotografieren zu wollen, verlangt eine Menge Vorarbeit - das Planen der Anfahrtswege, die Erkundung vor Ort(und erst noch das Ausfindigmachen von Zufahrtswegen zu geeigneten Stellen) und nicht zuletzt der Einfluß von jahreszeit und Witterung. Soll heißen, ohne Orts-und Streckenkenntnisse, ohne vorher jemals vor Ort gewesen zu sein ist das ein - zunächst - fast aussichtsloses Unterfangen, das man aber angehen muß, um zu Ergebnissen zu kommen.
    Meine Erfahrung dazu ist die, daß man bei den ersten Besuchen an bestimmten Abschnitten einer Bahnlinie zunächst Lehrgeld zahlt, das heißt, mit der fotografischen Ausbeute nicht recht zufrieden ist und natürlich sehr viel Zeit aufwendet, geeignete Stellen ausfindig zu machen und überhaupt erst an diese heranzukommen. Etwa erst beim dritten Besuch einer Strecke hat man so viele Informationen und Ortskenntnis gesammelt, daß man dann auch ohne den erforderlichen zeitlichen Aufwand zu guten Ergebnissen gelangt, passende Witterung immer vorausgesetzt!
    Umso mehr gilt das natürlich im Gebirge, sei es wie hier in den Rockies, oder in europäischen Gebirgsregionen.
    Die dort zusätzlich herrschenden Gefahren sind hier noch gar nicht berücksichtigt - Schluchten, steile Abhänge, Steinschlag, wilde Tiere, Unfallgefahren also in wenig zugänglichen Gegenden, die aber, wie sich gezeigt hat, besondere fotografische Reize haben und deshalb eine besondere Herausforderung darstellen! Hat man dann das ersehnte Bild im Kasten, ist das eine starke Befriedigung, aber Vorsicht ist immer angeraten!
    Danke für Deinen Denkanstoß zu Deinem Bild aus Kanada!

    BG, Tom
    • Jana Thiem-Eberitsch 16/07/2020 9:23

      Dem ist nichts hinzu zufügen, Tom! Du hast es auf den Punkt gebracht. Wir haben dort auch Spotter gesehen (meist Einheimische), die es genauso gemacht haben. Mich würde es auch reizen, ist jedoch für unsere Rundreisen unpraktisch ... denn hier steht die Reise an erster Stelle, danach kommt die Fotografie. Ich kann damit leben ... meistens. ;)
    • Thomas Reitzel 16/07/2020 10:58

      Danke für Deine Rückmeldung! Ja, wenn man auf Reisen ist, hat man andere Prioritäten, es sei denn, man hat eben seine Spezialziele. Deine Aufnahmen sprechen für sich, und sie zeigen vor allem, daß man auch ohne ausgiebige Planung mit gutem Auge manch schönes Motiv auftun kann!
      Unser schönes Hobby ist gottlob nicht immer nur suchen, es ist oft einfach finden (was übrigens bei Kleidung, Schuhen usw. auch gilt, nur nebenbei)!
      Nochmals bG, Tom
    • Thomas Reitzel 16/07/2020 11:02

      Ach, noch was: Mit Deinen Reisefotos aus Kanada weckst Du wirklich Sehnsüchte!
    • Jana Thiem-Eberitsch 16/07/2020 11:04

      Dankeschön! Gern geschehen. :)
  • Frank Ebert 15/07/2020 23:51

    Sieht toll aus die roten Lok`s vor den blauen Bergen. Das Container auf Zügen gestapelt werden können war mir bisher nicht bekannt, Reisen bildet. Dein Text zum Bild ist höchst lesenswert und sehr interessant.
    • Jana Thiem-Eberitsch 16/07/2020 9:08

      Herzlichen Dank Frank! Ich finde, durch das Stapeln wird der Platz optimal genutzt und sicher ist es auch eine Kostenfrage. Ich habe es dort auch das erste Mal gesehen.
  • Siupic 15/07/2020 18:58

    schön präsentiert mit den Bergen im Hintergrund
    LG Uwe
  • Klaus Duba 15/07/2020 17:01

    Da müssen die Züge ja in der Tat beachtliche Strecken zurücklegen! Und als Lokführer wahrscheinlich ein einsamer Job! Sehr gute satte Farbkontraste und schon gewaltig wie sich hinter der Bahnstrecke das Gebirge aufbaut! Danke für die guten Infos Jana!
    LGKlaus
    • Jana Thiem-Eberitsch 15/07/2020 17:11

      Gern geschehen. Müsste man bei einen Lokführer tatsächlich mal nachfragen.
    • Thomas Reitzel 16/07/2020 11:11

      Die Züge haben wirklich enorme Längen und sind entsprechend schwer, oft mehrere tausend Tonnen, die von nur einem Mann bewegt werden, der oft drei bis acht Loks bedient.
      Hier zeigt sich der unschlagbare, geniale Vorteil des Rad-Schiene-Systems, lange und schwere Zugverbände, die nur durch einen schmalen Spurkranz in der Spur gehalten werden, obwohl hier enorme Zug-und Seitenkräfte wirken und trotzdem nicht entgleisen.
      Die Lokführer freilich, da sind auch dort die Gewerkschaften vor, legen mit den Zügen meist nur wenige hundert Kilometer zurück, auch abhängig von Geschwindigkeit und Trassierung der Strecke.
      So werden im Verlauf einer Fahrt, sagen wir von Vancouver nach Toronto, viele Male die Personale gewechselt.
  • frank.maryska 15/07/2020 16:59

    Mit den roten Locks und der tollen Landschaft wirkt das Bild sehr gut.
    LG Frank
  • Ernst August Pfaue 15/07/2020 12:33

    Sehr schöne Aufteilung in Vorder- und Hintergrund...die harschen Berge sind sehr beeindruckend!

    Gruß | Ernst August
  • road-flyer 15/07/2020 10:22

    Eine klasse Aufnahme. Wir sind damals mal kilometerlang neben einem solchen Riesenzug gefahren, der von 2 Lokomotiven gezogen und einer Lok geschoben wurde. Als der Highway dann nicht mehr parallel verlief, haben wir uns mit Hupe und Horn gegenseitig verabschiedet. Ein Erlebnis. LG Günter
  • Eva Loth 15/07/2020 10:21

    beeindruckend mit den Bergen im Hintergrund! Wie die früher die Schienen verlegen konnten in so unwirtlichem Gelände!!! LG Eva
    • Jana Thiem-Eberitsch 15/07/2020 10:51

      Vielen lieben Dank Eva! Das war pure Anstrengung und teils Handarbeit. Kann man dort gut nachlesen bzw. sich informieren. Es ist in der Tat wirklich erstaunlich ... dazu kommen noch die eisigen Winter und natürlich Lawinen ... gab früher viele Unfälle.