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Cajon Zug 5428 (1)

Cajon Zug 5428 (1)

2,025 7

anli


Premium (Pro), dem Südwesten

Cajon Zug 5428 (1)

Mit "full throttle" geht es den Berg hinauf. Hier sind die Lkw schneller. Allerdings dürfte die Distanz Long Beach bis Chicago oder umgekehrt im Vergleich mit der Bahn kaum in derselben Zeit bewältigt werden. Blickrichtung Sullivans Curve - Highway.

Comments 7

  • Klondike Bill 27/12/2014 17:37

    Diese langen Güterzüge sind schon sehr
    beeindruckend. S/W war hier dir richtige Wahl

    VG Stephan

  • Thomas Reitzel 26/11/2014 12:48

    Okay, nur vier Loks, am späten Abend nicht genau hingschaut... aber wie auch immer:
    We Can Handle It!
    We Can Handle It!
    Thomas Reitzel



    YouTube gefällig?
    Challenger 3985 @143 container-double-stacks...

    https://www.youtube.com/watch?v=XhgHrDbN4EU&feature=related
  • Erich Gillard 26/11/2014 8:57

    Faszinierende Szene.
    Viele Grüsse Erich
  • Roni Kappel 26/11/2014 8:00

    Hallo!

    Wieder sehr gut, mir gefällt auch der Blick auf die Autobahn mit den unterschiedlichen Transportvarianten! :-)

    lg,
    Roni
  • ronnym1972 26/11/2014 6:57

    Ich zähl nur 4 Loks, aber egal, es ist herrlich... großes Land, große Züge. Hier in D unvorstellbar, 2 Seecontainer auf der Bahn übereinander zu tranportieren. Auch die s/w-Umsetzung kommt hier sehr sehr gut.
    VG Ronny
  • Thomas Reitzel 25/11/2014 23:22


    5 BNSF-Loks @ full throttle, und die Luft vibriert!
    Erstklassiger Oberbau, sauberes Gleisbett und ein eindrucksvoller Vergleich der bewegten Massen.

    Wäre bestimmt auch in Farbe sehenswert!

    BG, Tom
  • makna 25/11/2014 19:56


    Erstklassiger Überblick - eben auch zum Highway im Hintergrund !!!

    Der Zug und auch die Autos wirken in dieser SW-Umsetzung wie "plastisch eingefroren" - irgendwie ein toller Effekt !

    BG Manfred

Information

Section
Folders USA Eisenbahnen
Views 2,025
Published
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License

Exif

Camera NIKON D300
Lens AF Zoom-Nikkor 80-200mm f/2.8 ED
Aperture 7.1
Exposure time 1/640
Focus length 200.0 mm
ISO 200