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Schöne Aufnahme der beiden SNCB Cargo Loks.
@ fotoralf Es sind nur 2 Stromabnehmer auf dem Dach montiert einer für 3KV Gleichstrom und einer für 25KV Wechselstrom. Deshalb hängt es davon ab wie die Loks gedreht sind mit ihrem Führerstand.
Das ist in der Tat ein ungewohnter Anblick. Normalerweise sollten bei zwei Loks die äußeren Stromabnehmer gehoben werden, es sei denn, hinter der zweiten Lok laufen Tankwagen oder neue Autos.
Ich überlege gerade... Haben die 13/3000 jeweils nur einen Stromabnehmer für 3 kV bzw. 15 kV? Dann würde sich die hier gezeigte Anordnung zwangsläufig ergeben, wenn die Loks mit beiden 1er oder 2er-Enden gekuppelt sind.
André Léo Weis 15/08/2013 20:58
Schöne Aufnahme der beiden SNCB Cargo Loks.@ fotoralf Es sind nur 2 Stromabnehmer auf dem Dach montiert einer für 3KV Gleichstrom und einer für 25KV Wechselstrom. Deshalb hängt es davon ab wie die Loks gedreht sind mit ihrem Führerstand.
LG Änder
Nico Berte 15/08/2013 20:54
Genau so ist es, Ralf.VG Nico
fotoralf.be 15/08/2013 17:38
Das ist in der Tat ein ungewohnter Anblick. Normalerweise sollten bei zwei Loks die äußeren Stromabnehmer gehoben werden, es sei denn, hinter der zweiten Lok laufen Tankwagen oder neue Autos.Ich überlege gerade... Haben die 13/3000 jeweils nur einen Stromabnehmer für 3 kV bzw. 15 kV? Dann würde sich die hier gezeigte Anordnung zwangsläufig ergeben, wenn die Loks mit beiden 1er oder 2er-Enden gekuppelt sind.
Ralf
Klaus Kieslich 15/08/2013 11:13
Top...erstaunlich,das der Abstand der beiden Stromabnehmer so gering isGruß Klaus