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A Train a Day - 233

A Train a Day - 233

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Nico Berte


Premium (World)

A Train a Day - 233

Ein VT628 hat soeben den in einer kräftigen Steigung liegenden Tunnel von Syren verlassen und rollt nun über Alzingen nach Luxemburg, seiner Endstation. Diese eingleisige Strecke ist normalerweise dem Güterverkehr vom Verschiebebahnhof Bettembourg nach Wasserbillig und von dort entweder zum Moselhafen in Mertert oder weiter nach Deutschland vorbehalten, aber jetzt, wo im Nordausgang des Hauptbahnhofs Luxemburg eine neue Brücke gebaut wird, damit sich die Linien nach Troisvierges (L. 10 "Nordstrecke") und die Linie über Sandweiler/Contern nach Wasserbillig (L. 30 "Moselstrecke") nicht mehr den aktuellen Viadukt teilen müssen, werden die IR und IC, welche Sandweiler nicht bedienen, auch über die Güterzugstrecke Alzingen - Oetrange umgeleitet.

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Information

Section
Folders CFL-Oststrecke
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License

Exif

Camera NIKON D700
Lens ---
Aperture 6.3
Exposure time 1/500
Focus length 70.0 mm
ISO 250