Back to list

2013 und schon Geschichte...

7,836 11

KBS 705 (3)

Free Account, Eberbach

2013 und schon Geschichte...

Über viele Jahre hinweg prägten die 146er mit ihren DoStos das Alltagsbild im Regionalverkehr auf der Strecke von Mosbach-Neckarelz über Heilbronn nach Stuttgart bzw. Ulm. Im Stundentakt fuhr jeweils ein Zug in Neckarelz in Richtung Ulm ab. Kurz darauf kam dann dort der Gegenzug aus Ulm an. Die Garnituren bestanden meist aus einer Stuttgarter 146.2 und vier bis fünf DoStos.

Zum diesjährigen Fahrplanwechsel war damit Schluss. Die 146er sollen mit den DoStos nun auf der Frankenbahn nach Würzburg bzw. Osterburken eingesetzt werden. Als Ersatz fahren, sobald die Zulassung erteilt wurde, Zweisystem-Straßenbahnen des Typs ET 2010 (Flexity Swift) von der Heilbronner Innenstadt aus nach Mosbach - ein Teil der neuen "Stadtbahn Nord". Bis Neckarsulm fahren sie zumindest seit Samstag (14. Dezember 2013) schon. Zwischen Neckarelz und Neckarsulm soll derweil DB Regio einen Ersatzverkehr bis zur Zulassung der neuen Triebwagen fahren.

Ebenfalls Geschichte ist mittlerweile diese Ansicht des Gundelsheimer Bahnhofs. Die Güterhalle auf der rechten Seite ist im Juni 2013 abgerissen worden. An der selben Stelle wurde eine neue Fußgängerunterführung errichtet. In den letzten Monaten verschwanden auch die Bahnsteige. Neue und höhere, aber auch weitaus kürzere sind jetzt stattdessen dort. Also beispielsweise auf der linken Seite ist jetzt das Bahnsteigende mit dem Treppenaufgang aus der Unterführung in Höhe der "vorderen" Laterne. Während den Bahnsteigarbeiten hielt logischerweise kein Zug in Gundelsheim. Dafür gab es einen SEV, der auch die ebenfalls in Bau befindlichen Haltepunkte Offenau und Haßmersheim bediente. An letzterem Haltepunkt wird sogar eine Fußgängerbrücke vom Ort über den Neckar zum Haltepunkt gebaut.

Zurück zum Bild: Das entstand am 14. April 2013. Es ist also noch nicht mal ein Jahr alt. Im April ahnte ich allerdings noch nicht, dass es innerhalb kurzer Zeit nicht mehr wiederholbar ist und damit schon so schnell der Vergangenheit angehört.

Comments 11

KBS 705 (3) 16/01/2014 17:42
Ich danke Euch für die positiven Kommentare zum Bild.
Freut mich, dass es gefällt!

@ Markus:
Die Umstellung von zwei 425ern auf einen hat ausnahmsweise mal nichts mit diesem Stadtbahn-Ersatz zu tun. Der wird nämlich mit Stuttgarter Material gefahren. ;-)

Viele Grüße,
Kevin
Like comment
Steffen151049 30/12/2013 21:33
Tolles Bild. Schade, dass das so nicht mehr umzusetzen ist.

VG Steffen
Like comment
Christian Kammerer 27/12/2013 12:06
Eine tolle Aufnahme…

Gruß und allzeit gutes Licht
Christian

Like comment
Andreas Eckmann 105 18/12/2013 20:19
Schade das der schöne Bahnhof verändert wurde, denn die kleinen Bahnhöfe sind meistens die Bahnhöfe, an denen man die schönsten Bahnbilder machen kann.

Hier hast Du den Bahnhof sehr gut in Szene gesetzt und vor allem das gute ist, dass Du hier noch dieses schöne Bild gemacht hast.

Viele Grüße Andreas.
Like comment
makna 18/12/2013 14:36
Ein hervorragender Bildaufbau - sehr schön mit Schloß und Güterhalle den DoSto-Zug mit seiner 146 eingepaßt !!!
Dass so etwas nun schon Geschichte ist ... sagenhaft ...
BG makna
Like comment
Roni Kappel 18/12/2013 7:59
Hallo!

Schönes Motiv! :-)

lg,
Roni
Like comment
† Bickel Paul 18/12/2013 7:07
Schöne Aufnahme vom Bahnhof aus auf den Zug und das Schloss dahinter. Danke für die Erklärung dazu.
Gruss Paul
Like comment
markus.barth 17/12/2013 22:05
Da wir Transportvieh seit Fahrplanwechsel um 15:55 im HBF Heidelberg in eine Einzelgarnitur 425er statt der bisherigen Doppeltraktion reingequetscht werden, habe ich so einen Verdacht, mit welchen Fahrzeugen der Ersatzverkehr gefahren wird. :-(

Hat aber mit deinem Foto nichts zu tun, das gefällt mir gut. Von da hinten sieht man das Motiv nicht oft.
Like comment
Klaus-H. Zimmermann 17/12/2013 21:25
Gut, das du diesen alten Zustand dort noch einmal festgehalten hast.
Gefällt mir ausgesprochen gut!

VG Klaus
Like comment
Gerhard Huck 17/12/2013 19:53
Ein Wunder, dass das Schloss noch steht! ;-)
Diese Perspektive auf den "historischen" Gundelsheimer Bahnhofsbereich wirkt auf mich überraschend anders, die hast Du sehr gut gesehen und festgehalten!
Deine Informationen sind traurig aber wahr, bald wird es nur noch bei Sonderzügen lohnen, hier zu fotografieren und auch meine Begegnung nahe des Haltepunkts Haßmersheim unterhalb der Götzenburg (Burg Hornberg) lässt sich so nicht wiederholen:

Viele Grüße
Gerhard
Like comment
Joachim Schmid BW 17/12/2013 19:36
Schön, Deine Aufklärung des Sachverhaltes!
Im Sommer dieses Jahres bin ich auf der anderen Seite, allerdings ganz vorne gestanden um das Schloss mit den Gleisen einzufangen.
Mir gefällt Dein Bild!
Gruß Joachim
Like comment