100 Jahre alte Teile
In Rottweil am 26.08.22 ins Visier genommen: Rahmen und Fahrgestell der 78 246, der Museumsdampflok,
die vom DDM (Deutsches Dampflokomotiv-Museum) an die Eisenbahnfreunde Zollernbahn (EFZ)
ausgeliehen wurde, damit diese die einst letzte betriebsfähige T 18 der Bundesbahn
in ihrem letzten Heimat-Betriebswerk wieder aufarbeiten und dann auch
unter Dampf für die Jahre, die die Fristen zulassen, einsetzen.
Kessel, Armaturen, Führerhaus und Kohlenkasten befinden sich ebenso wie die Wasserkästen
derzeit in der grundlegenden Aufarbeitung (inklusive Nachbau maroder Teile) durch die
EFZ - dazu gibt es eine eigene Webseite mit vielfältigen Informationen:
https://preussin-kehrt-zurueck.de/infos/
https://www.revisionsdaten.de/tfzdatenbank/tfz_detail.php?sa&id=67460&fahrzeugsuche=78+246&art=1&such_start=0
https://eisenbahn-museumsfahrzeuge.de/index.php/deutschland/staatsbahnfahrzeuge/dampflokomotiven/baureihe-78/78-246
1921 bei Vulcan in Stettin gebaut und im Februar 1922 als preußische T 18 "Essen 8473"
in Betrieb genommen, ist die Lok nun also schon 100 Jahre alt - das heißt was!
Rahmen und Fahrgestell nebst Triebwerk sind derweil witterungsgeschützt,
wie hier vom 26.08.22 zu sehen, in Rottweil im Freien abgestellt.
Die ersten beiden Links zeigen die Lok ebenfalls in Rottweil,
als sie dort noch planmäßig im Einsatz der DB war:
Auswaschtag
Maschinensetzer
Mittwochsfoto; Rottweil und die Baureihe 78
Thomas Reitzel
78 246
Leo Borning
Comments
12
Information
| Section | Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Folders | Dampflok |
| Views | 12,526 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Exif
| Camera | DC-G9 |
| Lens | LEICA DG 12-60/F2.8-4.0 |
| Aperture | 11 |
| Exposure time | 1/125 |
| Focus length | 34.0 mm |
| ISO | 200 |
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Günter Walther 20/03/2023 11:16
Selbst ohne Lokaufbau sieht das Laufwerk noch sehr eindrucksvoll aus..MfG Günter
ToKrei 15/09/2022 8:02
Die Rottweiler schaffen das....VG Torsten
Herbie Schneider 14/09/2022 11:44
Sehr gute Dokumentation in Wort und Bild.Gruß Herbert
Burkhard Jährling 13/09/2022 15:05
Schöne Aussichten sind das. Bin mal gespannt, wann wir die tolle Lok wieder unter Dampf erleben können. Die T 18 ist eine meiner favorisierten Dampflokbaureihen.VG Burkhard
Roni - raildata.info 13/09/2022 15:01
Hallo!Guter Einblick!
lg,
Roni
roststab7175 13/09/2022 11:05
An der T 18 liebe ich, so wie man es hier sieht, das symetrische Fahrwerk.Sigbert der Eisenharte 13/09/2022 6:59
Das britische Lichtraumprofil hätte da nichts zu beanstanden. Schöne Dokumentation des Auferstehens..78 248, das hat seinen Klang!
VG Dirk
Klaus Kieslich 13/09/2022 0:42
Da stimme ich Dieter voll zuGruß Klaus
Dieter Jüngling 13/09/2022 0:13
Möge diese Lok eine lebendige Zukunft haben.Gruß D., J.