01 1511 wurde auch heute vor 30 Jahren noch ……

01 1511 wurde auch heute vor 30 Jahren noch ……

…… dringend gebraucht.

Erst einmal möchte ich mich herzlich bei Euch allen bedanken für das große Wohlgefallen über meine Serie in der die 01 1511 mit ihrer Ladung Brikett die erste Geige spielte.

Weil es wieder angeschnitten wurde ich sollte doch ein Buch mit meinen Geschichten schreiben.
Der Gedanke ging mir nicht nur einmal durch den Kopf aber so leicht wie man denkt ist alles nun auch wieder nicht.
Da muss ein Verleger gefunden, Geld vorgestreckt werden usw.
Oder vielleicht ein schön gestaltetes Fotobuch ?
Könnte ohne weiters klappen aber auch das zu kalkulieren wird schwer.
Wie hoch soll die Auflage sein ?
Alles mit Geld verbunden das heute leider so dick bei den Leuten nicht mehr in der Tasche steckt.
Zur Zeit habe ich eine Geschichte in Arbeit die wird dann irgendwann im Laufe des Jahres erscheinen.
Mal sehen wie es weitergeht ?

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Nun zum Bild, - aufgenommen wieder genau heute vor 30 Jahren um 11.54 Uhr in Jena / Saalbahnhof. Knapp eine Minute vor der Abfahrt.
Noch mal die von den anderen Fotos bekannte Sicht des Lokführers auf die Strecke nach vorn.

In meinen Taschenbuch steht mit Bleistift vermerkt, “immer noch Kohlemangel” dennoch hatten wir die Kohlelok 01 1511 von gestern erneut zu der Anspruchsvollen Tour.
Hatten ja in Leipzig soviel wie möglich Kohle gestern verstaut oder sollte ich lieber sagen gehamstert. Unsere Kollegen hatten noch einmal alles brennbare aus dem Kohlebunker zusammengekratzt. Damit werden wir auf alle Fälle Leipzig über Halle erreichen.
Irgendwie geht es immer weiter.
Mein Heizer hat wieder ganze Arbeit geleistet, er war noch sehr jung aber mit einer unbändigen Leidenschaft versehen. Unser Schornstein versprühte den Anschein dieser 01.5 Kessel ist nicht Tot zu bekommen.
Haupt- und Vorsignal stehen förmlich stramm ehrfurchtsvoll da vor uns als wollte sie zurufen “Frei Vmax” ab die Post.

Übrigens rechts im Bild zu sehen das Kesselwagen Raw wo von 1960-63 ich zur Berufsschule ging.
Damals durch Fenster der Schule sah man immer mal eine P8 sich mühsam selbst mit Luft drehen auf einer kleinen Drehscheibe vor den Raw.
Aber auch der stetige Bahnbetrieb optisch und akustisch lenkte einen sehr oft vom lernen ab. So kamen einige Wissenslücken sicherlich zustande.
Jena das war auch eine meiner schönsten Zeiten in meinen ganzen Leben.
Immer wenn ich dort vorbeigefahren bin dankte ich mit einen Achtungspfiff der Schule den der Fahrdienstleiter oben auf dem Stellwerk als freundlichen Gruß deutete. Damit waren zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen.

Der selbe D 504