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Die Zielgerade beim Slalom in Freiamt
Rainer Pastari
16.12.2011 at 10:50h, License:
Ein Tor, das passiert werden muss, besteht aus zwei stehenden Pylonen und einer liegenden Pylone.
Es muss zwischen den beiden stehenden Pylonen das Tor passiert werden; ansonsten ist der Fahrer mit diesem Lauf aus der Wertung.
Die Brennweite zieht hier den Abstand der Pflichttore stark zusammen.
Hier werden von den speziell für Slalom gerichteten Autos Geschwindigkeiten von 120 - 140 KM/h. erreicht.
Die Fahrzeuge werden bei jedem Tor immer weit über dem Grenzbereich bewegt, was sehr viel Erfahrung braucht.
Je nach Getriebe und Übersetzung wird hier teilweise bis in den 5. Gang hochgeschaltet.
Das Berühren und Verschieben einer Pylone ausserhalb der eingezeichneten Positionsmarkierung wird mit 3 Strafsekunden bestraft.
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Beim 5. Pfostenpaar im Wäldchen ist ein Tor gesteckt, das den Rhytmus komplett verändert.
Viele Fahrer kommen dann mit einem sehr unruhigen Fahrzeug und richtig spektakulär Richtung Zielgasse und ins Ziel.
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Comments:
To leave a comment please register firstCarlos Ramos, 16.12.2011 at 11:02h
Interressantes Thema. Schön, diesen Einblick zu erhalten Dank Rainer.LG Carlos
Theo Stadtmüller, 16.12.2011 at 18:10h
Na da steht ja fast kein Hütchen mehr. Sehr schön gesehen.Liebe Grüße und einen schönen Abend
Theo
Hotzenwäldler, 16.12.2011 at 18:20h
Fahren....oder kegeln?ein Laie
Georg
T. Schiffers, 16.12.2011 at 19:34h
...cooles "Durcheinander"..;-))) feines Coupéchen in tollem giftigem Grün!TinoJörg Klüber, 16.12.2011 at 21:14h
Ich kratze mich grad am Ohr - das muß oberhalb von Sexau sein! ;-)Starke Szenerie!
LG Jörg
Jens Lotz, 16.12.2011 at 23:39h
wer hat denn da den Parkour gelegt? Naja, nur die Fahrer sollten da nüchtern bleiben. Spannende Doku.gute Linenführung im Bild.LG jens
RaSto, 17.12.2011 at 8:24h
da hast du wieder einmal einen sehr guten blick bewiesen. scheinbar hat das mit dem slalom um die pylonen nicht so perfekt funktioniert. das schaut ja chaotisch aus und sorgt sofort für ein schmunzeln und die (sicher unberechtigte) überlegung "na da hätte ich auch noch mitmachen können..." :-)lg rainer
rshuebi, 18.12.2011 at 13:52h
ich glaube, da habt ihr etwas missverstanden. Die liegenden Pylonen sind vollkommen richtig und zeigen dem Piloten auf welcher Seite er NICHT vorbei fahren darf. Das Tor wird immer durch die beiden stehenden Tore gebildet.Außerdem stellen die Streckenposten die geworfenen Pylonen immer wieder auf, sodass für jeden Fahrer die gleichen Bedingungen herrschen.
Im Bild sieht man übrigens den sympathischen Roland Abel aus Marburg auf einem seiner zahlreichen C-Coupe's.
HÜBI
Jörg Klüber, 19.12.2011 at 18:06h
Herzlichen Dank für Erläuterungen Rainer!LG Jörg
alexander malinka, 6.07.2012 at 23:20h
Ich kenne ja die Regeln.......super für den Laien erklärt.......die Persi ist ja genial....sieht aus wie ein Pylonenwirrwarr.......wüsste nicht ob ich da am nicht Anfang durcheinander käme....-)))Super Foto !!
LG Alex
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