Trieste fatale
In der Tat wurde dieser MD die italienische Hafenstadt Triest zum Verhängnis,
denn ein LKW kollidierte dort mit der Maschine und scherte ihr ein
ordentliches Stück vom rechten Wing ab...
Die bittere Folge: Das Ende der MD im April 2004.
Alitalia, McDonnell Douglas MD-82, I-DAWR,
Berlin-Tegel, September 2002
Dia-Scan von Kodak EBX 100
Comments
3
Information
| Sections | Motive: Passagiermaschinen Motive: Flughäfen Travel: Tegel |
| Folders | Favorite Planes |
| Views | 764 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Embed photo
Include in a comment, a description or a message to show this image.
Link copied...
Click on the link and use the key combination "Ctrl C" [Win] or "Cmd C" [Mac] to copy the link.
Share in Messenger
Insert the following link into the comment field of the desired conversation in Messenger using 'Paste' to send this image in the message.
Link copied...
Click on the link and use the key combination "Ctrl C" [Win] or "Cmd C" [Mac] to copy the link.
FlugWerk 27/10/2014 8:48
Schön, schön,...:-) LG TinaAndreas Berdan 26/10/2014 16:26
@Foto HarryHabe vor einigen Jahren eine Doku über die ehemalige Aeroflot gesehen. Sie war bekanntlich vor dem Fall des eisernen Vorhangs die größte Fluggesellschaft der Welt. Sie zerfiel in ca. 300 Einzelgesellschaften...
Ein schlechtbezahlter (Zitat: Wir verdienen so wenig, dass ich mich schäme es zu sagen...) und entsprechend frustrierter Kapitän einer dieser Nachfolgegesellschaften sagte frei heraus in die Kamera: "Wir trinken Wodka..."
Dabei muss man sagen, dass alle damaligen Aeroflot Piloten hervorragend ausgebildet waren, denn sie waren allesamt vorher beim Militär Jagdbomberpiloten.. Ob das heute auch noch so ist, weiß ich nicht.
Soweit mein Beitrag.
LG, Andreas
Foto Harry 25/10/2014 23:14
Wie komm ich jetzt auf den wodkaabgefüllten Schneepflugfahrer in Scheremetjewo .... weil .... wir stiegen zu Zonenzeiten in eine IL18 von Moskau nach Batumi als Raderberger Bierkästen ins Cockpit gebracht wurden. ... Kurz,- unsere Vorfreude war um sonst,- die Crew hat bei geöffneter Klapptür,- Beine hoch alles selbst geleert in ca.3 Flugstunden.. Batumi hat auch einen (für uns) abenteuelichen Landeanflug im Nebel,- unter uns nur Wasser (schwarzes Meer) als uns plötzlich weiße Landemarkierungen anzeigten das wir doch irgendwie richtig sind und auch alles gut war. .. Tschuldigung,- aber "Alc" gibt's fast überall,- uns hatte da vor der Landung auch nen Schluck gefehltVG Harry