Rollende Vorratskammer
Aufgrund der längeren Strecken, die Schnellzuglokomotiven im höheren Leistungsbereich bewältigen mussten, war es notwendig ausreichend Kohle
und Wasser mitzuführen. Der Schlepptender ist dafür gebaut worden.
Mit einem Fassungsvermögen von 10 Tonnen Kohle und 34 Kubikmeter Wasser war er einer der meistgebauten Tender im deutschen Lokomotivbau:
der vierachsige 2'2'T34, der hier hinter der 03 1010-2 läuft.
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| Section | Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Folders | Eisenbahn |
| Views | 814 |
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FlugWerk 01/09/2014 8:42
Klasse gemacht. LG Tinagünnik 31/08/2014 16:37
Moin,eine sehr schöne Lokpräsentation.
Gruß
Günni