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unverhofft

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Thomas Reitzel

Premium (World), Fountain, RP

unverhofft

437003 in Frankenstein(Pfalz) am 23.8.2009 vor einem Leerzug, der dem Holztransport dient.

Könnte sein, daß dies eine Seltenheit bleibt, weil die SNCF die Kooperation mit der DB aufgekündigt hat, nachdem als Mehdorn´s letzte Tat die DB eine Kooperation mit ECR-Railways einging, die wiederum der schärfste Konkurrent der SNCF ist.

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Hier ein ECR-Zug auf französischer Strecke

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Comments 16

Werner ES 11/01/2010 17:39
Interessante Infos zum Bild wieder! Gute Aufnahme!
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Hans-Dieter Illing 15/12/2009 20:41
Klasse Bild!
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Oliver Münk 15/12/2009 7:44
Wieso zeigst du uns das erst jetzt??
Unverhofft zwar, aber granatenmäßig.
Habe diesen Zug letzte Woche an der Bergstraße gesichtet; es ist definitiv der Zug eines privaten EVU's, denn bei der DB gibt's außerhalb des Saarlandes nur eine Handvoll Lokführer, die dieses Teil fahren können.
Die SNCF besitzt genug von diesen Lokomotiven, um ständig einige davon vermieten zu können. Ist halt ein Staatsbetrieb, der seine Hauptaufgabe noch im Transport zwischen A und B sieht. Schätze mal, dass nach dem Fahrplanwechsel diese Loks in ganz Deutschland wesentlich reisefreudiger werden...
Was das erwähnte Lf-Signal betrifft, hat JayBee natürlich recht.
Manchmal, vor allem, wenn man von der konkreten Situation keine Ahnung hat, ist es wirklich besser...
Es ist ein Wiederholer, der schon so lange auf die 80km/h in der sog. Tunnelkehre hinweist, wie auf dieser Strecke Züge fahren.
Erkundigen müssen wir uns nicht, denn wir haben mit der Realität- nicht nur dieser Strecke- täglich zu tun.
Aber auf diesem Niveau scheint sich die FC gerade einzupendeln...
Aber nochmal zurück zum Bild:
Das richtige Tausendstel erwischt, wie üblich, auch in bezug auf die Farben ein echter Reitzel; der Laternenmast stört mich persönlich nicht.

Gruß Oliver
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Christian Kruse 15/12/2009 7:18
Hallo JayBee

es war einer meiner Hauptaufgaben LA Stellen einzurichten und mein bester Freund macht das leider immer noch fast täglich. Wenn du der Meinung bist das ich mich an das Zitat von Nuhr halten soll, dann solltest du dich mal besser erkundigen wie viele LA stellen es wirklich gibt als die, die nur in den Berichten der DB angegeben sind.
Mfg Christian
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† Bickel Paul 15/12/2009 6:22
Herrlich, schöner Fotoort, alles ist drauf Häuser, Zug, Tunnel und Signal mit langsamfahr Tafel.
Gruss Paul
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Gerd Breuer 14/12/2009 19:59
Hab den Zug zweimal voll beladen im Maintal gesehen, er fuhr recht zuverlässig turnusgemäss.

Schönes Bild einer eigenwillig gestalteten Lok.

VG,Gerd
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JayBee 14/12/2009 19:30
Da wurde weiter oben folgendes geschrieben...

"Aber was auch hier wieder typisch ist für deutsche Gleise, die Lngsamfahrstelle."

Was für ein hirnloser QUATSCH...

Wenn man die Strecke nicht kennt ist es manchmal besser, sich an das Zitat von Dieter Nuhr zu halten...

Die La ist dort nämlich eine Dauer- La wegen der topografisch erforderlichen scharfen Kurve...

Aber das ist ja auch egal...

MfG B. (Kollege von Olli Münk)
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Thomas Reitzel 14/12/2009 19:27
@: Du dürftest mit Deiner Vermutung richtig liegen, daß die Lok an ein privates EVU vermietet ist. Demnach kann es sein, daß sie regelmäßig auftaucht.

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Ulli03 14/12/2009 18:32
In dieser Farbe gefällt sie mir jetzt doch immer besser.Die Maschine an sich ist eh schon interessant.
LG Ulli
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Michael Fischer63 14/12/2009 18:14
ein standardmotiv sehr schön umgesetzt
tolle lichtverhältnisse
und wie du ja schon kommentierst
wahrscheinlich mit seltenheitswert
gruß us kölle
michael
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Andreas Tsrebo 14/12/2009 17:42
diese "Frettchen" sind durch die seitlichen Sicken und die interessant gestaltete Frontpartie immer ein Hingucker - schick, wie der Gz hier aus dem Tunnel stürmt
VG
andreas
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Rob Z. 14/12/2009 17:41
glück gehabt mit dem gegenzug,schönes motiv,mfg,rob
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JN 3 14/12/2009 17:38
Diese Stelle in Frankenstein ist immer wieder etwas "Spannendes", denn man hört zwar schon einige Zeit vorher, dass ein Zug im Anmarsch ist, allerdings sieht man erst im letzten Moment, mit was er bespannt ist.

Das Motiv gefällt mir immer wieder und mit solch einem schönen Zug erst recht.
Einwandfrei umgesetzt!

Grüße, Jens
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Klaus Kieslich 14/12/2009 17:20
Top Schuß
Gruß Klaus
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Christian Kruse 14/12/2009 17:07
Ein schönes Bild ist es trotzdem.
Trotz aller streiterein der Konkurenten.
Man war das doch ruhig und gelassen als jedes Land nur seine eigene Eisenbahn hatte. Allerdings brachte die Konkurenz wieder mehr leben auf die Schiene, auch in abgelegenen Ecken wo schon der Stillstand drohte.
Aber was auch hier wieder typisch ist für deutsche Gleise, die Lngsamfahrstelle.
Als Eisenbahnfan, hasste ich diesen Job wenn ich mal wieder den Auftrag bekam eine LA-Stelle einzurichten.
Aber hättest du nicht den roten Lampenmast weg machen können?
lg christian
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