Von wegen...
..."Lahme Ente".
Die 143er (243) der ex DR,
waren echte Alleskönner.
Bei der DR verrichteten sie Dienste in allen Zuggattungen.
Und heute?
Geht immer noch vor langen und schweren Güterzügen!
Hier die 143 837 Mietlok in Diensten von Delta Rail
mit einem ausgelasteten Containerzug bei Pillgram.
Comments
10
Information
| Section | Motive: Eisenbahn |
| Views | 3,143 |
| Published | |
| Language |
|
| License |
Exif
| Camera | Canon EOS 70D |
| Lens | EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM |
| Aperture | 8 |
| Exposure time | 1/800 |
| Focus length | 59.0 mm |
| ISO | 400 |
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Burkhard Jährling 27/08/2021 21:03
Ich habe sie im S-Bahndienst auf meiner "Hausstrecke" schätzen gelernt.Prima von Dir aufgenommen.
VG Burkhard
Bernd Freimann 25/08/2021 20:21
Das war seinerzeit der Trend zur Universallok. Bei der Bundesbahn war es die 120, die in der Praxis aber vor Güterzügen eher selten zu sehen war.Gruß aus Berlin
Bernd Freimann
19king40 25/08/2021 19:23
Bestens gestaltete Aufnahme.LG Manni
Uwe Fligge 25/08/2021 17:50
Daumen hoch.....VG Uwe
Andreas Pe 25/08/2021 17:39
Ja, sie war schon eine gute Entwicklung. Dein Foto zeigt, dass sie mehr als S-Bahn kann.VG Andreas
makna 25/08/2021 16:27
Wunderbar mit dieser "geschlossenen" Linienführungvon den Sicken zu den Containern:
Großartig getroffen !!!
BG Manfred
Vitória Castelo Santos 25/08/2021 15:22
Ich mag sehr.LG Vitoria
Haidhauser 25/08/2021 9:42
Alleskönner?? Die 243 (143) profitierten dabei u.a. davon, dass die zulässige Streckenhöchstgeschwindigkeit bei der DR oft nicht besonders hoch war!Schöne Frontalansicht!!
LG Bernhard
Trübe-Linse 25/08/2021 9:21
Oh die DR würde noch viel weniger rollen. Eine schöne frontale Ansicht.Gruß Mirko
Bahnfreund 25/08/2021 8:20
Das ist ja mal eine ganz feine Sache mit der 143.VG aus dem Südharz, Falk