Mit Vollgas und Maximallast

Mit Vollgas und Maximallast

Die 50 Jahre alte 1818 der CFL-Cargo ist wenige Minuten zuvor im Verschiebebahnhof Bettembourg mit diesem 14 Wagen langen Schrottzug zum Stahlwerk Esch/Belval aufgebrochen. Obschon sie schon annähernd die Höchstgeschwindigkeit erreicht hat, dröhnt ihr GM Zweitakt-Dieselmotor noch in Vollgasposition um genügend Strom für die elektrischen Traktionsmotoren bereitzustellen, damit der Zug die leichte Steigung mit genügend Schwung schafft.

Dieses Foto von einem begehrten Zug gelang mir am Montag, den 24. Februar 2014, dem einzigen wirklich makellosen Sonnentag in diesem verkorksten Februar vor der Kulisse der satten Wiesen im Alzettetal vor Bettemburg im Süden Luxemburgs.