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Brunkebergtunnel

Brunkebergtunnel

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Dirk Gallmann

DE
Premium (World), Baden-Württemberg

Brunkebergtunnel

Der Brunkebergtunnel wurde ursprünglich für den Pferdeverkehr entworfen, war aber nie belüftet, sodass er für Kraftfahrzeuge ungeeignet war. Bis 1911 machte der Bau der Kungsgatan-Boulevard durch den Brunkebergåsen, nur zwei Blocks südlich des Tunnels, den engen Durchgang für den Fahrzeugverkehr überflüssig. Folglich blieb der Tunnel dem Fußgänger- und Fahrradverkehr vorbehalten.

Heute ist der Brunkebergtunnel ein wichtiger Bestandteil des Fußgänger- und Radfahrernetzwerks von Stockholm. Er bietet eine bequeme Abkürzung zwischen David Bagares gata und Tunnelgatan, sodass Benutzer die hügeligen Straßen darüber vermeiden können. Der Tunnel ist täglich von 7 Uhr morgens bis 22 Uhr abends geöffnet und kann kostenlos genutzt werden.

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Folders Schweden
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License

Exif

Camera NIKON D750
Lens 24.0-70.0 mm f/2.8
Aperture 8
Exposure time 1/25
Focus length 24.0 mm
ISO 2500