Peter Windhövel


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Berechnung?

Oder sind wir bzw.die beiden Maschinen an einer Katastrophe vorbei gekommen?

Die Flugzeuge links und rechts aussen in Grossformat sah ich zuerst aufeinander zufliegen,
dann hab ich die beiden unteren zusammen aufgenommen, ebenso, die beim oberen Foto der Montage, als sich die Lage geklärt hatte.

Habe absichtlich dunkler und kontrastreicher nachgearbeitet, um die Situationsdramatik besser zeigen zu können.

(Erster Test mit der D 80 und 400er Objektiv und da kommt mir so was vor die Linse; geschehen Di., 28.11. über HBS)

Comments 3

  • Manfred Vaeth 07/12/2006 1:08

    Die "Dramatik" der Situation ist hoffentlich lediglich aus der Perspektive entstanden, nicht etwa aus einer (der sehr seltenen) "near miss" - Situationen ?! Ich denke auch bei genauem Hinsehen kann man die Höhenstaffelung der beiden Maschinen erkennen. Dieses Bild ergibt sich z.B. über dem Frankfurter Flughafen, wo sich mehrere Airways an einem der verkehrsreichsten Knotenpunkte (über dem VOR-Sender "FRA" ) kreuzen. Von unten betrachtet ein aufregendes Schauspiel, wenn mehrere Maschinen aus verschiedenen Richtungen aufeinander zu fliegen. In Wirklichkeit: Berechnung ! Mindest-Höhenabstand 1000ft = 300 Meter.
    LG Manfred
  • my Way 04/12/2006 9:00

    grandiose Montage - gefällt mir sehr !
    LG my Way
  • Elena Pogrzeba 02/12/2006 0:00

    Gut gesehen - und die Idee es darzustellen gefällt mir.
    Nur leider zerfällt die Dramatik.
    1. die 4 Hintergründe sind zu gleichwertig (fast gleiche Größe, zu brav verteilt)
    2. die Linien hinter den Flugzeugen sind alle fast gleich lang (vielleicht auch zu viele)
    3. farblich auch keine Dramatik.
    Schade, denn ich kann die Idee die Du hattest gut verstehen, nur die Umsetzung ...
    Aber tröste Dich, mir gehts auch manchmal so.
    LG Elena