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Dieter Jüngling


Premium (World), Eisenhüttenstadt

Wem...???

... gehört SIE denn nun???
RAILPOOL? LOTOS? HSL?

Comments 9

  • BR 45 22/01/2018 16:00

    Egal,, der Bock ist viel interessanter ;-))
    Grüsse Andy
  • Roni - raildata.info 22/01/2018 15:17

    Hallo!

    Gut gesehen! :-)

    lg,
    Roni
  • Irene T. 20/01/2018 18:08

    irgend jemanden wird sie schon gehören ...:-))
    lg.irene
  • Andreas Pe 20/01/2018 10:08

    So ist das eben heute mit Lokomotiven, die in ihrem Leben vielen Herren dienen müssen.
    Grundsätzlich finde ich dieses Leihsystem aber nicht so verkehrt.
    VG Andreas
  • Rudi a.W. 20/01/2018 8:55

    Sehr schön diese Detailaufnahme und diese Fragestellung. Die Antworten sind schon gegeben von Peter Makna. Ich sage nur sehr schlecht lackiert.
    LG Rudi
  • makna 19/01/2018 21:14

    Diese einfache Frage hat Bernd-Peter schon mal ganz pragmatisch richtig beantwortet !!!

    Und wer ist es denn nun, der letztlich immer für ihren Einsatz kassiert ?
    Richtig: Railpool ! Steht ja auch mit der NVR-Nummer als
    Eigentümer dran: "Rpool" ... ;-)

    ... allerdings vermietet oder verleast (wer kennt eigentlich den Unterschied?)
    Railpool diese Lok weiter, und zu Beginn ihrer aktiven Zeit war das Lotos:

    http://www.railcolor.net/index.php?nav=1406157&id=61754&action=portrait

    Dass diese Lok von ihrer Ablieferung ab Herstellerwerk 2007 bis zu dem
    eigentlichen Beginn ihrer aktiven Zeit 2009 einige Zeit nur herumstand,
    lag an der damaligen finanziellen Schwäche von CB Rail, Besteller
    beim Hersteller Bombardier. CB Rail gibt es nicht mehr - diese
    Porterbrook-Filiale übernahm später zum Teil Ascendos.
    Die anderen Teile übernahm dann die australische
    Macquarie Bank mit Sitz in London, und ein Teil
    davon ging gar an Beacon Rail Leasing ... ;-)

    ... doch "unsere" 186 147 wurde eben 2009, nachdem der Hersteller Bombardier sie
    wieder nach der langen Abstellung "flott gemacht" hatte, zu einem sicher relativ
    günstigen Preis von Railpool erworben. Denen gehört sie immer noch -
    aber verleast war sie u.a. an die Rurtalbahn oder an HSL:

    Magistrale ohne Namen (1 von 7)
    Magistrale ohne Namen (1 von 7)
    makna

    Holcim-Pendel als Spot-Leistung im Fuldatal
    Holcim-Pendel als Spot-Leistung im Fuldatal
    Patrick Rehn

    Ihre Schwesterlok 186 146 hast Du ja selbst sehr gut im LOTOS-Outfit eingefangen ... ;-)

    Grenzenlose Stromsyteme...
    Grenzenlose Stromsyteme...
    Dieter Jüngling

    ... und neben der Beschriftung "RAILPOOL" unter dem Führerstandsfenster kann man
    bei Deinem Bild auch sehr gut noch am Ende der NVR-Nummer am Längsträger
    den Eigentümer mit seiner Kurzbezeichnung "Rpool" ablesen ... :-)

    BG Manfred
  • Bernd Freimann 19/01/2018 21:10

    Das ist heute oftmals nicht so einfach festzumachen.
    Gruß aus Berlin
    Bernd Freimann
  • Haidhauser 19/01/2018 20:50

    Solche Blechkästen fahren genug herum und da ist es ziemlich egal, wem dieser gehört...
    Für mich ist das Highlight hier eindeutig der Prellbock!!!
    LG Bernhard

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Camera Canon EOS 70D
Lens EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
Aperture 6.3
Exposure time 1/800
Focus length 135.0 mm
ISO 320

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