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Vielen Bahngesellschaften ...

Vielen Bahngesellschaften ...

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Gerd Breuer


Premium (Pro), Lüdinghausen

Vielen Bahngesellschaften ...

.. diente bislang ES 64 U2-016 .
2002 wurde die Maschine von Siemens Dispolok noch in gelb-silber abgenommen und war an TX Logistik , boxxpress und auch an die österreichische Cargoserv vermietet.
Den Namenwechsel überstand das ursprüngliche Farbkleid nicht, der neue Eigentümer MRCE wechselte zur fälligen Hauptuntersuchung die Lackierung in das wenig gelungene schwarz mit weisser Kontrastfläche.
Im Dezember 2010 verkaufte der Lokvermieter die Universallok an HectorRail , einer kleinen schwedischen Bahngesellschaft, die derzeit 5 Zugpaare zwischen Norrköpping ( Schweden ) und Dortmund in der Woche pendeln lassen , die Maschinen übernehmen den Zug in Padborg und fahren mit dem Gegenzug zeitnah zurück.
Nur ein halbes Jahr später war es vorbei mit dem Fahren als Nummern - und Buchstabensalat , die formschöne Lok erhielt die Hausfarben , mit 242.516 eine neue Nummer und wie bei der Reederfamilie Hoegh üblich gab es auch einen Namen : " Ferdinand " , fortan bevorzugtes Fotoobjekt der Rollbahn - sogar eine Webcam wurde im norddeutschen Bereich zu seiner Lokalisierung installiert.

Am 17.6.2012 gelang das Zusammentreffen von Sonne, Ferdinand und mir , nicht ganz perfekt , da ich entgegen der Gewohnheit freihand fotografierte und eher die freigestellte Lokfront denn den Ausleger rechts in Sinn und Blick hatte - schneiden möchte ich nicht , dauerhaft Vorhandenes wird nicht weggepixelt.

In die Gegenrichtung eine Traxx mit KLV-Zug statt Papier :

Appelhülsens ..
Appelhülsens ..
Gerd Breuer

Comments 3

  • Christian Kammerer 02/07/2012 12:47

    Ein klein wenig hätte ich wohl auch daran rumgeschnibbelt, aber es ist auch so eine sehr sehenswerte Aufnahme…

    …und Deine Begleittexte sind eine Bereicherung für mich, ich wollt, ich hätte so ein fundiertes Wissen…

    …im Übrigen verzichte ich(außer bei Teleaufnahmen) auf ein Stativ.

    Gruß Christian
  • markus.barth 01/07/2012 13:54

    Dein Wissen um die Geschichte der Fahrzeuge imponiert mir immer wieder.

    Starkes Foto mit interessantem Begleittext.
  • Thomas Reitzel 01/07/2012 12:46

    Du kannst es zwar halten wie Du willst, aber einen Bildschnitt, nur knapp, aber unten und rechts, hielte ich für vorteilhaft.
    Und was spricht dagegen?
    Auch in der Dunkelkammer hat man den Bildschnitt vor der Vergrößerung exakt festgelegt, egal, was sich noch alles auf dem Negativ befand.

    Sehr erhellend, wie immer, Dein Bildtext, an dem sich manch Schreib- und formulierungsfauler etwas abschneiden mag.

    VG, Tom