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Personenzug nach Zagorz auf der Talbrücke bei Ustrzuki Dolne im Dezember 1990 . Diese Brücke hatte warscheinlich früher andere Pfeiler oder kriegszerstört . Man sieht es an den Fundamenten .1991 war der Dampflokeinsatz im Bieszady-Gebirge beendet . Interessant war auch die Mitfahrt auf der Strecke Przemysl-Zagorz ( Korridorverkehr ) . Unterwegs hingen sich vorn und hinten ukrainische Grezsoldaten mit Gurten vorn und hinten außen an den Zug ran und achteten darauf , daß keiner auf-oder abspringt . Sie hatten dicke Wattejacken an und Vollhelm auf dem Kopf . Ähnlich wie die innerdeutsche Grenze war auch diese Grenze noch 1990 mit hohen Drahtzaun , Wachtürmen und Hunden scharf bewacht . Unterwegs in Chyrow sah ich drei ukrainische Dampfloks unter Dampf .
Man könnte fast den letzten "Groschi" verwetten, dass es dort noch nicht viel anders aussieht. Aber es sieht hier sowas von klasse aus, dass man gar nicht in die Neuzeit umschalten will.
Gruß D. J.
Ach , das meinst Du . Ja , das ist eine echte ehemalige deutsche 52er- kein Nachbau . Die gab es ja auch aber etwas weniger ( Ty 42 ) . Die 52er ( bei PKP als Ty 2 ) war Anfang 90er Jahre noch vielerorts im Einsatz in hohen Stückzahlen . Es war die häufigste Dampflokbaureihe die noch fuhr , sogar mehr als die polnischen Neubaudampfloks .