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Nur noch ein Trimester

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Nico Berte

Premium (World)

Nur noch ein Trimester

Wenn im April voraussichtlich die Schnellfahrstrecke zwischen Nancy und Strasbourg in Betrieb gehen wird, sind die Tage der lokbespannten EC-Züge zwischen Brüssel - Luxemburg - Straßburg nach Basel Geschichte. Danach wird es zwischen Luxemburg und der Schweiz keine direkte Bahnverbindung mehr geben. Nur die TGV werden Luxemburg und Straßburg miteinander verbinden. Brüssel und Straßburg werden auch mit TGV verbunden, welche über die LGV-Nord an Paris vorbei über die LGV-Est verbunden werden.

Comments 3

Patrick Rehn 03/01/2017 22:11
Leider wird das Teilen von historisch gewachsenen Zugläufen in Zukunft weiter zunehmen.

Wobei man in den heutigen Zeiten leider auch die Frage stellen muss, wie viele Reisende einst und jetzt tatsächlich über den kompletten Laufweg im Zug saßen. Heute dürfte deren Zahl sehr überschaubar sein, denn die meisten Reisenden dürften bei solch langen Zugläufen nur Teilstrecken an Bord sein. Für die verbleibenden Reisenden heißt es nun "Umsteigen in...".

Die Eisenbahn lebt seit Jahren das vor, was wir mittlerweile leider in weiten Teilen der EU beobachten können: Jedes Land und jede Bahngesellschaft schaut meistens nur noch auf ihre Interessen und schottet sich gegenüber den Nachbarn teilweise ab, steigt sogar aus der EU aus bzw. hat dies vor.

Bereits ein Jahrzehnt nach dem 2. Weltkrieg war die Lage gänzlich anders: Dort saßen sich Eisenbahner gegenüber die grenzüberschreitende Verkehre planten und realisierten während zwischen vielen Ländern noch Schlagbäume und Grenzhäuschen standen. Jahre später waren die Grenzen offen und jeder konnte und kann in der EU dorthin reisen, wohin er will.

Nun die gegensätzliche Bewegung. Sehr bedenklich...

MfG, Patrick
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Nobby.de 29/11/2015 18:33
Der TGV bringt natürlich für die Fahrgäste viele Zeitvorteile. Trotzdem: Die Strecke Brüssel - Luxembourg - Metz - Strasbourg - Basel hat eine sehr lange Tradition und war schon im TEE Netz mit den beiden Zügen 'Iris' und 'Edelweiss', die zeitweise mit den schweizerischen Ikonen der Luxuszüge RAe TEE II bedient wurden, eine herausragende europäische Schienenverkehrsachse. Mit einem weinenden Auge und durch dein schönes Bild nostalgisch angeregt ;-) ....
Gruß Nobby
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Klaus Kieslich 29/11/2015 16:43
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Gruß Klaus
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