Morgendliche Wiesenbahn... oder so ähnlich

Morgendliche Wiesenbahn... oder so ähnlich

Ein mit Drahtrollen beladener Zug erreicht das Werk der Arcelor-Mittal-Gruppe in Bissen (LU), wo der Draht weiterverarbeitet wird. Diese unregelmäßig verkehrenden Züge der CFL-Cargo benutzen das letzte Teilstück der ehemaligen CFL-Attertstrecke (Gleis vorne im Bild), welche bis Mitte der 1960er Jahre Kleinbettingen im Südwesten des Großherzogtums mit Ettelbrück im Zentrum durch das Tal der Attert verband.Die heutige Strecke von Ettelbrück nach Bissen wird nur wegen dieser Leistung instand gehalten. Bestrebungen, die Strecke für Personennahverkehr zu reaktivieren sind bisher nicht umgesetzt worden, aus Gründen der Zugsicherung. Die Investitionen in Sicherungsanlagen scheinen wohl in keinem Verhältnis zu den erwartenden positiven Effekten einer Reaktivierung des ÖPNV.