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Pünktlich hatten die V65-12 (MaK 650D 1960) und die V14 (MaK D1203BB, 1982) im Februar 1985 ihre Kurswagen von Tegernseer nach Schaftlach gebracht, wo sie in Kürze dem Zug nach München beigestellt werden. Die Doppeltraktion an diesem Tag kam zustande, da der auf dem Nebengleis Sonderzug der EFZ und des ECM (heute: Bayerisches Eisenbahn-Museum) noch eine Schublok zur Unterstützung benötigte, wozu die V65-12 verwendet wurde. Interessant auch der hinter der V14 befindliche Heizwagen TAG1.
[Scan vom Dia]
in dieser Konstellation Neu-Bau-Diesellok und Privat-V65 habe ich das weder gesehen noch in der Literatur davon erfahren
Nicht nur eine Rarität, sondern von der Quali (Aufbau etc.) sehr superbes Bild
vfg Markus ml194