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D 197 Mönchengladbach - Cottbus by Thomas Reitzel

D 197 Mönchengladbach - Cottbus


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21.08.2006 at 19:29h
, License: All pictures © by the senders.
...das war der Laufweg dieses "Interzonenzuges", den ich hier am 28.5.1970 im Abschnitt Bebra - Gerstungen festgehalten habe.
Ab Bebra übernahmen die Lokomotiven der Baureihe 01.5 des Bw Erfurt P die Züge und lockten auf diese Weise Heerscharen von Fotografen aus aller Welt an. Der Zug bestand aus 12 Wagen, und die Maschine hatte auf der Steigung ordentlich zu tun, was man bereits vorher minutenlang hören konnte.
Aufnahme mit Praktica Nova I und Berolina 2,8/135 mm. Kodacolor Farbnegativfilm. Scan vom Negativ.

Two for the road by Thomas Reitzel
Two for the road
by
21.8.06, 19:38
16 Comments

Ganz frisch... by Thomas Reitzel
Ganz frisch...
by
1.9.06, 20:06
24 Comments

Comments:

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Wolf Möller, 21.08.2006 at 19:51h

Wooow, das ist ja klasse. Super Scan, und spitze deine Angaben dazu.
VG Wolf



Thomas Treiber, 21.08.2006 at 19:55h

Hi Tom,
Da kann ich mich nur anschließen, immer wieder beeindruckend, was du uns zeigst und erklärst.
Grüßle, Thomas



Karsten M, 21.08.2006 at 20:30h

Toll Deine beiden Aufnahmen aus der Zeit als es noch fahrplanmäßig damfte und toll erklärt. Schön das Du für uns im Archiv kramst.
VG Karsten



Markus Peter, 21.08.2006 at 20:35h

Ein toller Zug den Du wie immer klasse eingefangen hast. Die S-Kurve, keine Oberleitungen und rechts die alten Telegrafenmasten... super

VG Markus



Klaus Schultheis, 21.08.2006 at 20:49h

+++1A+++!


Wolfgang Graßl, 21.08.2006 at 21:50h

Super! Und ein erstklassiger Fotostandpunkt.
Viele Grüße, Wolfgang



Herr Ring, 21.08.2006 at 22:24h

Eine wunderbare Außen-Innen-Kurven-Komposition hast Du hier gewählt und dazu phänomenal gut belichtet, bei diesem Sonnenstand.

Gruß Sven



Marguerite L., 21.08.2006 at 23:03h

Toll sieht das aus. Du hast einen prima Ort ausgesucht für die Aufnahme, sehr schöne Gestaltung!
Grüessli Marguerite



Sven Jünger, 22.08.2006 at 18:00h

Hallo Thomas!

Geniale Aufnahme der meiner Ansicht nach besten Dampflok-BR im Dienste der Deutschen Reichsbahn. Ich versuche gerade, mir den Sound dazu noch vorzustellen.

Gibts in deinem Archiv noch mehr von der Hönebahcer Rampe?

Gruß Sven



Gerhard Jacobs, 22.08.2006 at 20:50h

Sehr schönes Bild. Klasse Fotostandpunkt, an dem man den ganzen Zug in der S-Kurve sehen kann.

VG Gerhard



Viktor S., 23.08.2006 at 13:40h

Äusserst gelungenes Foto, die alte BR 01 schön erwischt!

LG aus Wien
Viktor



Werner ES, 23.08.2006 at 23:30h

Wahnsinn! Einer meiner absoluten Favoriten Deiner Arbeiten! Super!


Udo H. G. Hass sen., 24.08.2006 at 10:16h

vor allem erbrachten die "ddr" loks auch nicht die volle leistung durch die braunkohle befeuerung. wieder eins deiner tollen foto highlights, thomas!
ich wünsche dir einen interessanten tag!
s.grüsse
udo
wuppertal



Hans Niemann, 3.01.2007 at 23:10h

Hallo Thomas
Bin erst kurz dabei, aber Deine Fotos sind Spitze nicht
nur gut gemacht, auch historische Zeugnisse einer
viel Interressanter gewesenen Bahn. War selbst lange
auf der Dampflok tätig und möchte diese Zeit nicht
missen.
LG Hans



myoxus, 7.12.2007 at 15:45h

Hallo,
diese Lok ist immer noch der Star meines Vaters.
Ich konnte sie leider nicht mehr erleben.
Starkes Foto!
Gruß! Friedemann



Eisenbahner , 5.07.2008 at 3:42h

Was soll man zu solchen Wahnsinns-Fotos noch sagen. "Klasse" oder "Toll" oder gar das Modewort "Super" trifft es nicht. Einfach eine Weile davorsitzen und genießen, das Brummen der Festplatte ausblenden und vor dem geistigen Auge den Zug vorüberziehen lassen, der dann irgendwann im Hönebacher Tunnel verschwindet!

Gruß! Frank Paul



Der Eisenbahner, 12.02.2009 at 16:56h

Ein Hammer Aufnahme von der 01ser , Gigantisch schöööööön !!!!!
LG Hartmut



Steve Ember, 20.12.2011 at 8:39h

Wow - Striking image of this handsome beast!
And isn't it fun going into those "heritage" film images, scanning them, and making them a genuine part of your display stock, alongside the digis.
This is a particularly nice scan of the Kodacolor - I would have guessed the original to be a slide.
How you must miss seeing and photographing Dampfloks like this one!
VG,
Steve



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