Weltrekord
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Die Maxima 40cc ist mit 3.600 kW die derzeit leistungsstärkste einmotorige dieselhydraulische Streckenlokomotive der Welt.
Seit Juni 2010 gehört sie dem Gleisbauunternehmen H.F.Wiebe.
Sie ist für den Einsatz in Deutschland und Niederlanden geeignet und
der Einsatz in Belgien und Polen wird vorbereitet.
Sie ist vornehmlich im Bauzugdienst und zur Überführung der Gleisbautechnik im Einsatz.
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Oberhausen
29. Juli 2014
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Comments
3
Information
| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Folders | Eisenbahn |
| Views | 1,449 |
| Published | |
| Language |
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| License |
Exif
| Camera | NIKON D3S |
| Lens | --- |
| Aperture | 6.3 |
| Exposure time | 1/640 |
| Focus length | 62.0 mm |
| ISO | 800 |
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Thomas Jüngling 30/07/2014 19:07
Die kantigen Formen erinnern mich irgendwie immer an Lego-Eisenbahnen, aber die Lok gefällt mir. Optisch jedenfalls ansprechender als der Traxx-Einheitsbrei.Gut eingefangen!
Gruß Thomas
PodoFoto 30/07/2014 10:20
Sieht doch gut aus!Und gut fotografiert.
Scheint aber auch so eine Rußschleuder zu sein.
Für den Bauzug sicher ok, aber als Streckenlokomotive unter Draht völlig daneben.
Der Autofahrer wird drangsaliert ohne Ende, auf der Hollandstrecke fahren jeden Tag zig Stinker, lange Rußschleppen hinter sich herziehend unter dem Fahrdraht.
Aber zum fotografieren immer gerne gesehen. ;-)
VG Heinrich
Insel.NOK 29/07/2014 22:11
Schönes Foto der Wiebe-Maxima im Einsatz, guter Blickwinkel und starke Farben, klasse gemacht.VG
Ingo