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Für kalte Dampfloks die übliche Möglichkeit zum "Starten". Trocken gelagert und möglichst unbehandelt sollte es sein. Und wenn ich mich nicht täusche, für eine regional bekannte Lok maximal 1,6 m x 0,4 m x 0,2 m im Format - sonst müßte es zerkleinert werden. Die Nägel stören nicht, solange niemand hineingreift oder -tritt. Beim Workshop im Oktober hatte der Radlader beim Entrümpeln einiger Ecken geholfen und den Holzvorrat an die Sonne befördert.