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... entstand mit den Einheitslokomotiven in den Werkshallen der Bahnindustrie als Fertigung und Entwicklung noch in Zusammenarbeit mit dem Abnehmer stattfanden.
Auch wenn die Vergabeverfahren heutigen wettbewerbsrechlichen Vergaben widersprechen mögen : Über die Jahre gesehen ist billiger eingekauft nicht billiger gefahren - nur passt Langlebigkeit nicht in die Welt von kurzfristiger Rendite.
110 284 befördert mit 47 Jahren bei Dülmen einen InterCity nach Norddeich Mole , ein Jahr nach dieser Aufnahme im Juli 2010 wurde die Maschine wie so viele in Opladen kleingeschnitten.
Kurz vor fristablauf trafen Fotograf und Lok nochmals aufeinander :
Schade eigentlich, denn ich bin mir sicher, dass diese Loks noch in 10 Jahren oder mehr fahren könnten. Aber sie entsprechen ja nicht mehr dem technischen Standard. Aber ich glaube auch, dass es den 139ern (genauer gesagt den ex-110ern) auch bald mit dem Schneidbrenner an den Kragen geht. Lange dauert das auch nicht mehr...
Egal, diese Maschine hast Du schön in Szene gesetzt und vor dem IC kommt hier auch etwas Dynamik zur Geltung.