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Diesen gab es zwar nie im Stationsverzeichnis, aber jeder von uns wusste, was gemeint war mit dieser Antwort auf die Frage, was man denn eine halbe Stunde zwischen Grödtz und Ew gemacht hätte. Nämlich das Einfahrsignal von Riesa her am Bahnhof Elsterwerda, nahe am Dorf Kotschka gelegen. Dort kam man praktisch nie ohne einen Halt vorbei.
Das Bahnwärterhaus vor der Lok wurde sogar im Fernsehen bekannt. Es lag zwischen den vier Gleisen der Hauptstrecken nach Dresden und Riesa mittig am Bahnübergang. Damit erschien es in der Sendung "Aussenseiter-Spitzenreiter". Inzwischen ist Gras darüber gewachsen.
So, die 8124 wird hoffentlich ein Gleis für unsere ... ?, die 8149 ist es nicht, geräumt haben, also, weiter geht's
1985
Der noch alltägliche Dampflokalltag vor zwanzig Jahren. Ein schönes DDR-DR Bild mit Umfeld, Bushäuschen und Saparoshez (das hintere Auto) wenn mich meine Augen nicht täuschen. Und diese unverwüstlichen 52-er Maschinen aus einer feinen Perspektive fotografiert. Gefällt mir sehr.
Gruß Holm
Das war noch solide Technik, noch ohne Neigetechnik, hier sind sicher keine Achsen gebrochen ! :-)))
Das sind ja wahre Fotoschätze, die Du hier ausgräbst !
Heute gäbe bei so einem Fahrbetrieb ein Riesenaufgebot an Fotografen und damals war es der ganz normale Wahnsinn ... ;-) Alles schien noch eine Form zu haben.
Tolles Foto!
Gruß!
Friedemann