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für die Lütten findet man oft eine Straßenbahn ;-)
Allerdings fahren Drehgestelle auch mal Karussel auf der Drehscheibe.
Da die Führungsachse eines Drehgestells, besonders als 1. Achse im Wagen, stärker verschleißt als die andere,
kann man einen gleichmäßigen Verschleiß erreichen, in dem das Drehgestell gedreht wird und die weniger verschlissene Achse vorn läuft.
Sind dann die Grenzwerte erreicht, müssen die Radsätze neu profiliert werden.
T6A2 mod auf dem Hebestand- sein erstes DG in Seitenansicht
Jetzt weiss ich endlich, warum die Dinger "Dreh"gestelle heissen. :-)
Schönes Bild, danke für die Erklärung. Auf unserem Betriebshof Wesseling (bei Köln) sieht man noch Reste von solchen stillgelegten Karussellchen.
Gruß, Roland
prima, daß du uns solche interessanten Anblicke näher bringst. Geniale sache, daß man die Drehgestelle einfach so auch andersrum einsetzen kann.
Gruß
Matthias
Wie bequem das doch bei euch geht. Bei uns wird das Drehgestell erstmal vorgerollt und dann mittels Kran in der Halle gedreht. Nicht zu vergessen das Tauschen der Gestelle unternander. Welch Spaß da doch in Dölitz war...