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kamen wir (meine L'sgefährtin u. ich) auf die Idee den Frühling 2010
anderswo zu suchen .....
Denke, es ist nun an d. Zeit, 'mal wieder aufzutauchen in der FC.
Also. kurzfristig Anfang Mai das Auto gecheckt, aktuelle Strassenkarten besorgt
(die gelben von Michelin: die grünen Linien entlang der kleineren Strassen weisen auf besonders landschaftl. reizvolle Routen hin ..!),
das Navi mit neuer Software gefüttert (aber auch darauf würde ich mich NIEMALs verlassen ..!!),
Rucksäcke, Wanderschuhe, Fernglas, Kamera(s), Kompass u. all die Klamotten .. in's Auto, Schlüssel beim Nachbarn abgegeben und los ging's ..
(als frischgebackener Rentner mit viel Zeit ..! )
Fünfeinhalb Wochen unterwegs: zunächst per Autoreisezug (günstiges Last-minute-Ticket) bis München,
weiter über Allgäu, Vorarlberg, Bodensee, Appenzell, Einsiedeln (eingeschneit Mitte Mai in 1400 m Höhe),
Norditalien/ Maggia-Tal, Simplon. Chamonix (alle Quartiere in den Wintrersportgebieten um diese Zeit geschlossen ...), Vercors, Isere/ Drome,
das Quellgebiet der Loire, Le Puy, südliche Auvergne (die Ardeche diesmal weggelassen !),
x altbekannte "Bäche".. ( Allier, Aveyron, Truyere, Lot, Cele ..), die 'Route de Fromage",
später noch eine der Routen "de Vin", Cahors, Toulouse, die Pyrenäen von Atlantiknähe bis Mittelmmer im Zickzack, l' Herault, Die Schluchten des Tarn, - der Jonte u. der Dourbie, die Causses (Hochflächen) von Larzac u. Cevennen, nach Kurzrabstecher in die Provence (Pont du Gard) ganz schnell wieder in die Berge geflüchtet (Massen von Touristen u. schon mittags 33 gd C ..), nochmal an die Drome u. in den Vercors, Chartreuse, Hoch-Savoyen (F) - herrliche Almenmatten im Frühjahrskleid ! -,
Genfer See/ schweiz. Jura, Zentralschweiz (Col d. Mosses/ Saanen/ Gstaad / Zweisimmen/ Spiez / Bern),
Markgräfler Land.(des Weines wg ..!), südwestl. Schwarzwald u. ab Freiburg in einem Rutsch wieder nach Berlin.
rund 8200 Auto-km (davon höchstens 1600 Autobahn; aber mindestens 1800 km
über diverse Gebirgspässe und paßähnliche Strässchen - ich liebe sie ..!), plus die Bahnanreise zu Anfang.
2 Tage mit Migräne im Hotelbett (Klappläden zu - z.Glück war's sehr leise !),
nur einen Tag so richtig eingeregnet - aber da sassen wir 'eh im Paddelboot,
wasserfest eingepackt.
Öfter für mindestens einen Tag die Karre stehen gelassen !
Fazit: würde's sofort wieder machen - schöner - wenn auch v. teurer
als jede Traumschiffsreise oder per Flug in's "Urlauberparadies' ..
(Motto: > der Weg ist das Ziel > ... !)
Und trotz Wein, Wein .. , Fromage und anderen Lukullitäten ... :
doch nicht ein kg zugenommen - oh Wunder !!
Nichtsdestotrotz: ist nun aber erstmal noch etwas Relaxen angesagt ..... !
Übrigens: den Frühling ( Sommer) haben wir mitgebracht .. !!!
Also Michael, dann begrüße ich Dich herzlich.
Zu dem Foto der Straßenkarten ist Dein toller Reisebericht wie geschaffen. Deine Schilderung zur
8200 km-Reise in 5 Wochen lässt uns auf viele schöne
Fotos und weitere interessante Berichte hoffen.
Entspann Dich erst einmal von der Hammer-Reise.
LG Hans-Joachim
Wow, das hört sich aber gut an. Anstatt zu weinen dass du keine Arbeit mehr hast (machen mehr als genug wenn sie auf Rente gehen müssen *g*) einfach mal los. Und schön die Tour. Ich bin gespannt und hoffe zu zeigst so das eine oder andere Foto der Tour. Na nicht von den Tagen mit Migräne *g* aber ansonsten bin ich echt gespannt
Willkommen zurueck!
Genau so hab ich es frueher auch immer gemacht (aber ohne Navi), fuer mich gibt`s keinen schoeneren Urlaub. Seitdem ich so hoch im Norden wohne, bin ich leider mehr auf`s Fliegen angewiesen. Nun warte ich nur noch auf die Pensionierung und dann wird auf dem Gebiet nachgeholt (evtl mit Aufgabe des festen Wohnsitzes...). Bin gespannt auf Deine Bilder.
LG Ingrid
@ Walter Jo. :
Kartenlesen ist wichtig; was ist denn schon dabei ?
(zudem sollte man die "große Karte", die topograpische
Übersicht, grob im Kopf haben ...! ).
Auf's Navi verlassen ist wie Autopilot im Flugzeug
(würde ich nie 100-%-ig !!).
Eine Baustelle, und "Uschi" (so nennen wir unsere
Stimme) wird schnell kirre, wenn die angegebene Strasse gesperrt ist ..;
Karte auf dem Schoss des Beifahrers ist dann meistens
angesagt ! - dito bei gezielter Stau-Umfahrung ist 'ne Karte einfach wichtig; schon wg. gezielter Zwischenziel-Eingabe(n) !!!!!
beides kombiniert: Karten und Navi, das ist allerdings
absolut praktisch; zumal man nicht auch noch alle möglichen Stadtpläne mitführen kann ...
und auch die nächste Tankstelle eingeblendet wird ...
Hallo Michael ,dein Reisebericht gibt mir so einige Anregungungen für den Mai 2011 ..Wieder einmal ist Frankreich geplant...Also notiere ich mal fleißig.."Die Route de Fromage" wird auf jeden Fall mit eingeplant.. Vielleicht hast du noch Tipps für mich ...Gruß von Brigitte.