BMW 501/502

BMW 501/502

Dieser Wagen erinnert mich an meine Jugend, denn da lief im Fernsehen die Serie Isar 12 und dort fuhr die Münchner Polizei solche BMW V8 Typen.
Im Gegensatz zu NRW, wo der VW Käfer zum Einsatz kam.

Die BMW 501/502 sind Pkw der Oberklasse von BMW. Die von 1952 bis 1964 gebauten Fahrzeuge sind wegen ihrer geschwungenen Linienführung als „Barockengel“ bekannt. Neben den Limousinen wurden auch wenige Cabriolets und Coupés hergestellt.

Zu dem ersten Modell BMW 501 mit Sechszylinder-Reihenmotor und 2 Litern Hubraum kam 1954 der BMW 502 hinzu, der von dem ersten nach dem Zweiten Weltkrieg neu konstruierten Achtzylindermotor angetrieben wurde. Der 2,6-Liter-V8-Motor wurde 1961 im BMW 3200 S auf 3,2 Liter vergrößert. Alle Fahrzeuge haben Hinterradantrieb und ein vollsynchronisiertes Vierganggetriebe mit Lenkradschaltung.

Antrieb und Fahrwerk des 502 bzw. 3200 S wurden auch für die BMW-Typen 503/507 und den 3200 CS („Bertone“) verwendet.


Die repräsentativen Fahrzeuge waren für die Nachkriegszeit mit Preisen zwischen 11.500 DM (501, Juli 1956) und rund 22.000 DM (3,2 Liter Super, 1960-63) sehr teuer, sodass in der knapp zwölfjährigen Bauzeit nur wenig mehr als 23.000 Einheiten abgesetzt wurden, einschließlich ca. 280 Cabriolets und Coupés mit Karosserien von Baur in Stuttgart und Autenrieth in Darmstadt.

Feuerwehren und die Polizei fuhren den BMW 501/502 als Einsatz- bzw. Streifenwagen (bekannt aus der Fernsehserie „Funkstreife Isar 12“ mit Wilmut Borell und Karl Tischlinger). Das Karosseriewerk Binz & Co. in Lorch (Württemberg) baute im Auftrag des Bayerischen Roten Kreuzes auf der Basis des 502 einen komfortablen Krankenwagen, der allerdings ein Einzelexemplar blieb.

Weitere Info unter: http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_501/502

Gesehen auf der diesjährigen 27. Graf Berghe von Trips - Gedächtnisfahrt am 17. August 2014