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.. in meinem Revier, war nie wirklich weg,hab mich nur versteckt.... "
sang ein gewisser Marius Müller-Westernhagen vor vielen Tausend Konzertbesuchern.
Entgegen früherer Absichten, die Baureihe 140 bis zum Jahre 2010 ausser Dienst zu stellen werden nun doch einige Maschinen, die wegen der Wirtschaftskrise und der daraus resultierenden Auftragsflaute bei DB SchenkerRail abgestellt waren , reaktiviert. Eine von diesen Reaktivierten ist auch die letzte oceanblau-beige Lokomotive der Baureihe, 140 423-5.
Die Aufnahme entstand im Bahnhof Köln-West, wegen der grossen Zahl von den tagtäglich gleichen anwesenden Fotografen auch Hartz-4 Bahnhof genannt.
Das Bild welches du eingestellt hast ist das selbe nur ein paar Meter weiter (sieht am an den Wagen, wäre ein superzufall wenn die Lok die gleiche fuhre am Haken hätte). Das vom 4.6.ist auch ein Herbstbild..... also auch älter... also woher nimmst du dann die Annahme und wo ist der Beweis, das die 423 wieder in Betrieb ist? Mein wäre toll, aber .....
Ob vielleicht einer der vielen fuzzies dort(Verzeihung, Gerd) schon mal bemerkt hat, daß die uralten Lichtsignale auch mal einen zweiten Blick wert sind?
Allein der Farbton der grünen Lampen ist wärmer als bei neueren Signalen, die Form der Signalschirme viel gefälliger. Da ist die 140 423 noch jung dagegen!
Jedenfalls schön, daß man ihr wieder begegnen könnte....
Gruß
Tom
ach, @krokofan: ich glaube kaum, daß der Gerd hier irgendwelche unbegründeten Gerüchte streuen würde. Ein Blick z.B. in die Kastenzehnervorschau bei dso genügt.
Und warum sollte man für den Hinweis nicht auch ein älteres Foto verwenden dürfen?