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Alan Murray-Rust
4.11.2004 at 15:10h, License:
Schon in den 60er Jahren würde der Wagenpark 'modernisiert'. Statt Wagen aus den 20-30er Jahren kamen diese Gotha-Triebwagen von den früh-40er aus Erfurt in Betrieb. Auch mit Stillegung war das benutzbare Leben nicht zu Ende, da mehrere würden von der Kirnitzschtalbahn (Bad Schandau) übernommen.
Hier wird am Betriebshof in Kreischa rangiert. Die Gebäude, wenn etwas düster, bleiben fast ungeändert; auch die alte Namenschrift lässt sich unter dem DVB Wappen erkennen.
Scann von AgfaCT18. Saniert; Kontrast und Helligkeit leicht verarbeitet. Schrittweise verkleinert und geschärft. Vollbild.
Comments:
To leave a comment please register firstSteffen Seidel, 4.11.2004 at 17:01h
da werden Erinnerungen wach,nur leider gibt es diese Bahn nicht mehr.Grüße
Steffen
Sebastian Knebel, 4.11.2004 at 17:35h
Jetzt holt der Alan seine Schätze aus der Kiste, auch wieder ein sehr schönes Bild. Weiter so!Gruss, Sebastian
Jörg Schönthaler, 4.11.2004 at 17:46h
sehr schöne szenerie ! und für das alter eine gute qualität .jörg
Björn Hühn, 4.11.2004 at 18:56h
Gefällt mir auch sehr gut !In Essen fährt die Straßenbahn ebenfalls mit einer Spurweite von 1000mm.
Gruß Björn
Andreas Grav, 4.11.2004 at 22:45h
Herrlich ! Alleine schon dieses tolle alte Auto.Andreas.
Sven Storbeck, 5.11.2004 at 8:05h
Bei Deinen Bildern erkennt man schon im Thumbnail, dass sie von Dir sind! Wieder mal astrein, sowohl Bild wie Beschreibung.Grüße von Sven
John Henry Deterding, 5.11.2004 at 20:16h
Das Bild wirkt rundum lebendig. Die beiden Damen, der prüfende Blick des Straßenbahners, der Eckensteher - jeder scheint für sich beschäftigt zu sein. Die Bildqualität ist natürlich für das Alter hervorragend. Ich habe die Lockwitztalbahn nicht mehr in Funktion erlebt, kenne von ihr eigentlich nur den Triebwagen, der bei der Kirnitzschtalbahn manchmal unterwegs ist.Gruß
John Henry
Alan Murray-Rust, 5.11.2004 at 20:27h
Das war eine ganz besondere Strecke. Fast völlig ländlich, mit Haltestellen wie 'Fussweg nach Borthen', also geringe Reisebedarf, es erstaunt das die noch bis in die 70er Jahren in Betrieb geblieben ist.Gruss
Alan
Micha W. Schmidt, 10.12.2004 at 21:30h
Herrlich!Mit dieser Bahn bin ich immer Mittwochs zur Ur-Oma nach Kreischa gefahren!
Für 20 Pfennige ( 10 Pf ermäßigt).
Heute muß man € 3,40 (€ 1,70 erm.) für den Bus blechen.
Das Quietschen in den Kurven konnte man kilometerweit hören.
Gruß Michael
Konrad Eggert, 19.01.2005 at 15:15h
Hallo Alan, darf ich dieses Bild auf meiner Seite über die Lockwitztalbahn verwenden? Bitte Bitte Bitte ;)schreib selbstverständlich deinen Namen drunter :D
Werner Fleck, 16.02.2005 at 22:34h
Die Schienen liegen dort noch z.T.Kenne sie auch noch original...
Werner
Holger Nickol, 16.02.2005 at 22:46h
Einen Verein gibt es noch ,eine Halle gibts es auch noch in Kreischa ,
und vielleicht in einer Zukunft einen Teil der Bahn .....!!
Schönes Doku ................:-))
Gruss Holger
Thorsten Adler, 9.07.2006 at 23:50h
Mit der "31" bin ich auch noch mitgefahren. Immer am Straßenrand entlang oder durch ganz enge Dorfgassen. War herrlich! Der Beiwagen mußte an beiden Endstellen umfahren werden und da die in Niedersedlitz noch im starken Gefälle Richtung Eisenbahnunterführung lag, kam extra noch ein Holzkeil unter´s Rad. 1977 war´s dann vorbei...Gruß Thorsten
Reinhard Gebauer, 2.10.2006 at 17:18h
Wieder ein Foto für ein Nostalgie-Bilderbuch: "Straßenbahnen der ehemaligen DDR" !Herbert Gorecki, 22.07.2007 at 17:44h
Mit dem Foto werden Jugenderinnerungen aus den 50er Jahren wach. Als 14 -Jähriger bin ich mit Freunden oft im Winter - da lag noch richtig viel Schnee - von Niedersedlitz nach Kreische - so nannten wir es - zum Skilaufen gefahren.AndyK FG, 15.10.2011 at 23:21h
Wie gerne bin ich als kleiner Junge mit dieser Bahn gefahren ... ich 4 Jahre neben mir mein Bruder 3 Jahre ... und die Eltern fuhren im Trabbi hinterher ... denn wir "großen" wollten natürlich allein fahren. Für 10 Pfennige pro Nase von Kreischa nach Niedersedlitz und dann für weitere 10 Pfennige wieder zurück.V 60, 15.05.2013 at 13:29h
also der Schuppen und das Haus daneben sehen genau so aus wie der der Braunschweiger Straßenbahn in Wolfenbüttel - beides steht noch heuteAndyK FG, 15.05.2013 at 18:41h
Das Haus steht heute auch noch ... es ist mittlerweile ein Discouter-Markt irgendeiner Billig-Kette. Weil - und das ist das traurige- die Stadtväter von Kreischa vor Jahren einem Verein die Unterstützung verwehrten, welcher die Straßenbahnlinie zumindest teilweise wieder aufbauen und museal betreiben wollte ...V 60, 15.05.2013 at 19:10h
solche Entscheidungen sind einfach nicht zu verstehenTo leave a comment please register firstRelated photos in the fotocommunity
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