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Feuerschiff Elbe I

Feuerschiff Elbe I

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ElkeS.


Premium (Pro), Rhein-Main-Gebiet

Feuerschiff Elbe I

Elbe 1 (zuletzt Elbe) war eine Feuerschiffsposition vor der Elbmündung. Als äußerste Seeposition vor der Elbe lag sie von 1816 bis 1939 bei 54° 0' 00" Nord, 8° 16' 00" Ost. Seit 1945 lag sie aufgrund des veränderten Fahrwassers bei ♁54° 0′ 0″ N, 8° 10′ 40″ OKoordinaten: 54° 0′ 0″ N, 8° 10′ 40″ O | | .
Das letzte bemannte Feuerschiff auf dieser Position, die Bürgermeister O’Swald II entstand auf der Werft Jos. L. Meyer in Papenburg mit der Bau-Nr.: S 436 aus genietetem Stahl. Die geplanten Baukosten betrugen 1935 1.500.000 RM; die tatsächliche Baukosten 1948 beliefen sich auf 1.513.628,17 DM. Mit einer Länge von 57,30 m war es das größte Feuerschiff der Welt.

Der Namensgeber, Bürgermeister William Henry O’Swald war ein verdienstvoller langjähriger Präses der Deputation für Handel, Schifffahrt und Gewerbe der Freien und Hansestadt Hamburg.

Die letzte Elbe 1 (Bürgermeister O’Swald II) liegt heute als Museumsschiff in Cuxhaven, aber immer noch auf Reisen.
- Quelle: Wikipedia -

Weiter Infos: http://de.wikipedia.org/wiki/Feuerschiff_Elbe_1


an Deck der Bürgermeister O'Swald II
an Deck der Bürgermeister O'Swald II
ElkeS.

Maschinenraum der Bürgermeister O'Swald II
Maschinenraum der Bürgermeister O'Swald II
ElkeS.

Rettungsboot der Bürgermeister O'Swald
Rettungsboot der Bürgermeister O'Swald
ElkeS.

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Folders Cuxhaven
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Exif

Camera NIKON D80
Lens Tamron AF 18-250mm f/3.5-6.3 Di II LD Aspherical (IF) Macro (A18)
Aperture 8
Exposure time 1/125
Focus length 18.0 mm
ISO 160