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Zeitlos schöne Maschinen 10 by Andreas Bothe

Zeitlos schöne Maschinen 10


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12.04.2010 at 8:13h
, License: All pictures © by the senders.
1976 stellte die holländische Motorradfirma Van Veen eine schwere Maschine mit Zweischeiben-Wankelmotor und einer Leistung von 100 PS (73,6 kW) vor, die Van Veen OCR 1000.

Die Maschine wurde in Duderstadt gebaut. Warum ausgerechnet Duderstadt. Vermutlich gab es ordentlich Zuschüsse aus der Zonenrandförderung.

Der Motor besaß ein Kammervolumen von 498 cm³ und leistete 100 PS (74 kW) bei 6.000 min-1. Die Motorkraft wurde über eine Kardanwelle ans Hinterrad weitergeleitet. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 200 km/h, der Benzinverbrauch bei 10 l / 100 km. Das war das Problem der Wankelmotoren: Sie soffen... Es gab von Hercules noch die W 2000 als Wankelmaschine.

1976 wurde das Motorrad in Deutschland für DM 21.000,-- angeboten. Das war damals eine Menge Geld, da bekam man gut und gerne drei große BMW Motorräder für...

Erstaunlich an diesem Exemplar ist der hervorragende Zustand. Der Eigentümer pflegt sein Schätzchen...

Comments:

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Hannes P., 12.04.2010 at 8:29h

Ein tolles Teil toll ins Bild gesetzt !!

Gruß Hannes



Huetteberg, 12.04.2010 at 8:32h

eine tolle Aufnahme
LG Bernd



Zdenek Baranek, 12.04.2010 at 10:09h

Wow...schaut klasse aus..wusste ich gar nicht, das auch Motorräder mit Wankelmotoren gab...schaut gut aus...LG Zdenek


KHMFotografie, 12.04.2010 at 10:41h

Jau.... das war früher meine Traummaschine, hat leider zuviel gekostet.
ein Klasse Aufnahme!

Lg. aus der Kaiserstadt, Kalle



PodoFoto, 12.04.2010 at 11:58h

Ja Mensch, die hatte ich ja völlig vergessen! Ein Zeitzeuge aus einer Epoche, in dem sich Techniker und Fabrikanten gewagt hatten, mal etwas zu Realisieren, was nicht sofort zu grenzenlosem Profit führte.

Danke, dass man sie noch einam sehen darf!

Gruß aus Oberhausen



joerg slawik, 12.04.2010 at 12:03h

eigentlich eine der effektivsten Antriebstechniken, schade das die Ings, Dass nie so richtig in den Griff bekommen haben. Klasse pic. Gruss joerg


Bert Kastenholz, 12.04.2010 at 14:52h

Grüß Dich Andreas,
das ist ja ein technisches Sahnestückchen. Einen Wankelmotor mit 100 Pferdchen in ein Motorrad einzubauen ... nicht schlecht. Die Verarbeitung sieht augenscheinlich auch "top" aus - ein schönes Stück Technik gut von Dir dokumentiert.
CU Der Bert



Bibo Rosie, 12.04.2010 at 17:00h

Bei dem Wetter wird sie wohl noch eine Weile Hausarrest haben!! Lg Rosie


Axel B., 12.04.2010 at 18:57h

Der Motor hat was - zumindest mal rein optisch. Ökonomisch ist er ja nicht so wirklich. Darüber täuscht auch nicht die grüne Farbe hinweg ;-)
Es grüßt
Axel



Walter Fr., 12.04.2010 at 23:15h

man lernt doch immer wieder etwas dazu. Wankelmotor für Motorräder - das war mir nicht bekannt!
Bikergruß aus NI
Walter



Kay Jung, 13.04.2010 at 8:33h

Ja, an die kann ich mich auch noch erinnern. Wirklich in tollem Zustand. Zu der Zeit bin ich noch mit einer 50er Hercules rumgegurkt und sowas war völlig utopisch. Neben der Hercules Wankel, gab es in den 80ern ja auch noch die Norton Wankelmotorräder, z.B. die F1. Die waren bei Rennen recht erfolgreich.
Ökonomie spielte in derZeit ja nur eine untergeordnete Rolle. Meine CBX 1000 hat auch, je nach Fahrweise bis 12 Liter gesoffen.

L.G. Kay



Walter Brants, 14.04.2010 at 19:03h

Ich kann mir vorstellen, dass einem passionierten Biker beim Anblick dieser Maschine das Herz höher schlägt.
Eine tadellose Aufnahme! VG von Walter



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