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... war am 27.5.2012 der hinter der Lok mitgeführte Buckelspeisewagen , der im realen Betrieb zumeist in der Zugmitte zu finden war , er ist der einzig Erhaltene seiner Art und befindet sich im Innern noch im Rückbau / Renovierung.
Ob die kleine Lärmschutzwand ein leeres Versprechen ist oder wirksamer Schutz bleibt abzuwarten , meines Erachtens wäre es sinnvoller Lärm durch moderne Achsen und Bremsen gar nicht erst entstehen zu lassen - kostet genauso viel , wirkt aber an der Quelle . Das jeder Ausflugsdampfer lauter und länger durchs Rheintal dröhnt als ein Zug wird gerne verschwiegen - schliesslich bringen die Schiffe ja auch Geld in Form zahlungswilliger Touristen mit ... .
Anderer Schnitt und Auslösezeitpunkt , wetterbedingt find ich es in s/w einfach schöner :
Dafür ist der Buckelspeisewagen aber erhalten geblieben und fahrfähig. Ich bin mir sicher, dass es bald in einem 1A Zustand sein wird.
Das trübe Wetter macht hier rein gar nichts, denn das Motiv mit der Kirche ist auch so schön anzusehen.
Ein tolles Bild!
Zur Lärmschutzwand: Das scheint jetzt ein neuer Trend zu werden. Das Neckartal und die Bergstraße sollen angeblich demnächst in bestimmten Abschnitten auch welche bekommen. Irgendwann sieht man anstatt der Landschaft nur noch unschöne Lärmschutzwände aus den Fenstern eines Zuges...
Zum Motiv und dem Zug ist eigentlich alles gesagt, und Du kennst meine Auffassung. Auch Deine Ausführung zum Lärmschutz setzt an der richtigen Stelle an und weist auf die anderen Lärmverursahcer hin. Vom ständigen Straßenlärm, gerade hier in Oberwesel oder Bacharach redet auch keiner - sehr komnisch, nicht?!
Aber zum Bild:
Da läßt sich noch einiges herausholen hinsischtlich der Tonwerte und auch der kippenden Masten durch Verkanten der Kamera noch oben.
All das läßt sich mühelos korrigieren, und wenn Du dann dabei bist, kannst Du auch gleich den Grünstich noch neutralisieren. Es wird sich lohnen, sagt Dir mit vielen Grüßen