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. . die „Spannweite“ dieser naturgetreuen Nachbildung eines „Austrian Airlines“ Jetliners, . . welcher von seinem Erbauer, . . nicht nur im Ton, . .
. . sondern auch in der Bewegung, . . sehr realistisch gesteuert wurde, . . veranlasste nach der Landung, . . die Zuseher zu Begeisterung, . . Wind war aufgekommen . .
. . und die Landung eine besondere Leistung, . . noch dazu, wo das vorher ebenfalls übergrosse vorgeführte Modell einer „A 10 Thunderbolt II“, . .
. . Nachbau der „warthog“, im Landeanflug zu heftig den Boden berührte . . und das Fahrwerk dadurch „verlor“ . . also „Dramatik pur“ . .
@Heinrich Brendel,
. . zu schwaches "Fahrwerk", . . ausserdem weiss ich ohnedies nicht, . . was ich zuerst machen will . . ;-)) . . aber Danke für den Tip ! . .
Gigantisch dieses Modell. Und sicher nicht leicht, es zu steuern. Ich hätt immer Angst, dass was nicht klappt und es kaputt werden würde. Ist ja sicher auch nicht billig, das Ganze.
lg Gabi