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Kunstflugmaschine "Pitts " beim Flugtag in Uslar am 07.09.08
Ulfert K
8.09.2008 at 19:44h, License:
Spannweite 7,48 m
Länge 5,70 m
Höhe ?? m
Motor Lycoming IO - 360 (modified by LyCon)
Luftschraube Constant Speed / MT-Propeller MTV-9-B-C/C193-18B
Leistung 260 PS
Reisegeschwindigkeit / Maximalgeschwindigkeit 150 kt / 210 kt
Steigleistung ?? m/s
Flächenbelastung ?? kg / PS
Rollrate 240 °/s
Lastenvielfaches +8/-6,5 g
Maximalgewicht ca. 580 kg
Leergewicht ca. 430 kg
Dienstgipfelhöhe 22.600 ft
Beschreibung:
Diese Ausnahmeerscheinung am Kunstflughimmel entstand in der ersten (1-sitzigen Version) bereits 1946 auf dem Reissbrett. Die abgebildete Maschine ist die größte aus der "Pitts-Special-Familie", die S-2B. Die in Gemischtbauweise gefertigte Maschine (Holztragwerk / Metallrumpf) wird auch heute noch in den USA werkfertig oder als Bausatz hergestellt.
Die Modelle der Baureihe S-2 sind für die Kunstflugausbildung konzipiert und weisen daher zwei Sitze mit Doppelsteuerung auf. Das größere und leistungsstärkere Triebwerk machte eine Verlegung von Trag- und Fahrwerk um 15cm nach vorn notwendig. Alle Modelle der Baureihe S-2 sind uneingeschränkt kunstflugtauglich. Der Prototyp der S-2 B gewann mit einem Passagier an Bord im September 1982 die nationale US-Kunstflugmeisterschaft in der Fortgeschrittenenkategorie.
Die überragenden Kunstflugeigenschaften der (S=) Special-Serie führten dazu, dass diese Flugzeuge von mehreren Luftstreitkräften für die Kunstflugausbildung benutzt wurden und werden.
Firmengeschichte:
Schon 1944 baute der amerikanische Ingenieur Curtis Pitts sein erstes kunstflugtauglichen Sportflugzeug, den Doppeldecker Samson. Berühmt wurde er mit der Pitts S-1 Special, die seit 1947 von seiner Firma Pitts Aviation Enterprises produziert wurde. Seine Kunstflugdoppeldecker wurden von vielen Fliegerclubs beschafft und gewannen zahlreiche nationale und internationale Wettbewerbe. Im November 1983 wurde die Firma von der Sportflugzeugfirma Christen Industries Incorporated übernommen.
Comments:
To leave a comment please register firstSturmgebraus , 8.09.2008 at 19:46h
Das ist ein Farbtupfer in der Landschaft - toll!!LG
Drewes Wolfgang , 8.09.2008 at 19:46h
Heißes Gerät, so´n Motor mit Flügeln. Selbst am Boden elegant.Mit Fliegergruß
Wolfgang
Vitória Castelo Santos, 8.09.2008 at 19:47h
+++++++++++!!!!!!!!!!!!Antje-BS, 8.09.2008 at 19:55h
Sehr schön und ziemlich ausgefallen! Aber schließlich soll man es am Himmel auch sehen.LG Antje
Linde A. , 8.09.2008 at 20:09h
Sieht schnittig aus, ein tolles Bild!LG
Linde
Regine.H , 8.09.2008 at 20:27h
Farbenfroh steigt er auf.Josef Schließmann, 8.09.2008 at 20:36h
Toll und farbenfroh hebt sich das Flugzeug von der Landschaft ab, klasse.LG Josef
Mucki3775 , 8.09.2008 at 21:02h
klasse..lg sonjaps , 8.09.2008 at 21:39h
die hast du wunderschön abgelichtet, vgilona enz , 9.09.2008 at 0:41h
Wunderschöne Maschine. Herrliche Panorame, tolle Aufnahme. Ein Rundflug wäre mein Traum......über die Wolken..LG Ilonahttp://de.youtube.com/watch?v=FnGuT07Y1rA&feature=relatedredfox-dream-art-photography, 9.09.2008 at 4:37h
Klasse Aufnahme.Gefällt mir sehr gut!
lg, redfox
Kalmia , 9.09.2008 at 7:24h
Ein schönes Porträt dieser kleinen Maschine.Kunstflug ... da wird mit schon beim Zuschauen schwindelig.... ;-)
LG, Karin
wolfp , 9.09.2008 at 9:35h
Schön bunt ist die Kiste. So wie die Amis das eben lieben.Die Gegend mit ihren sanften, bewaldeten Hügeln gibt dazu eine feine Kulisse ab.
Gruß Wolf
-fotomaus-, 9.09.2008 at 10:08h
Schaut von der Konstruktion her sehr kompakt aus, Ulfert -aber mitfliegen, Salto und so? - onein, das geht an die Magenwände *g*
bisdannIno
Sorin VOICU, 9.09.2008 at 10:53h
Fein ins Bild festgehalten!lg sorin
Stefan Gertheinrich, 9.09.2008 at 21:42h
Sehr schön!Solche Veranstaltungen besuche ich auch immer wieder gerne!
Beste Grüße,
Stefan
Wilhelm H., 12.09.2008 at 12:25h
Ein sehr charaktervolles Fluggerät.Tolle Sachen hast du entdekct
Lieben Gruß
Wilhelm
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