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KBS 705 (2)
2.05.2012 at 19:01h, License:
Ohne Ortskenntnis ist es allerdings schwierig einen interessanten Fotopunkt zu finden, also sind wir zunächst aus dem Stau heraus an den Bahnhof von Schweighouse-sur-Moder gefahren. Gerade, als wir den örtlichen Bahnübergang passierten, sah ich den Zug schon in der Ferne. Bloß stellte sich nun das nächste Problem in den Weg, der nächste freie Parkplatz...
Glücklicherweise war noch ein Parkplatz zu finden, aber der war so dermaßen weit weg, dass ich an die Strecke sprintete. Mit Hängen und Würgen (oder wie man im Volksmund sagt) gelang es mir dann eine passable Stelle innerhalb weniger Sekunden ausfindig zu machen. Und so kam mir dann die BB 67400, genauer gesagt die 67521 mit ihrer RRR-Garnitur auf dem Weg nach Niederbronn-les-Bains bei der Einfahrt in den Bahnhof von Schweighouse-sur-Moder vor die Linse. Das war, wenn man es so will, ein "erweiterter Notschuss".
Das Wetter war zwar nicht das beste, aber es unterstreicht hier irgendwie den vergänglichen Eindruck. Die Gleise im Vordergrund wurden, so wie sie aussahen, schon lange nicht mehr benutzt. Und stellt Euch das mal vor, in diesem Bahnhof gibt es noch Weichen, die man draußen mit der Hand und Muskelkraft stellen muss. Links könnt ihr eine davon erkennen. ;o)
Das Gebirge im Hintergrund müsste übrigens der Schwarzwald zwischen Baden-Baden und Offenburg sein, wenn ich mich nicht irre.
Diese Strecke von Haguenau nach Niederbronn-les-Bains ist übrigens eingleisig und war mal eine durchgehende 84 Kilometer lange Strecke nach Sarreguemines. Allerdings wurde die Strecke zwischen Bitche und Niederbronn-les-Bains 1996 stillgelegt, sodass es dort heute nur noch im besagten Abschnitt einen Buspendel gibt. Die Züge aus Sarreguemines enden in Bitche und die Züge aus Richtung Haguenau in Niederbronn-les-Bains. Zwischen Niederbronn-les-Bains und Bitche liegen rund 20 Kilometer.
Jedenfalls steht fest, den berühmt berüchtigten "Frankreich-Virus" habe ich jetzt schon im Anfangsstadium.
Und das bedeutet, dass das eine von vielen noch kommenden Fototouren in den Elsass war. ;-P
Auch an dieser Stelle geht wieder ein Dank an meinen Vater für seine Geduld.
Ebenso geht ein Dank an Julian für die Informationen!
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Apropos Elsass: Mein Debüt-Bild aus dem Elsass findet Ihr hier:
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Comments:
To leave a comment please register firstJan-Henrik Sellin, 2.05.2012 at 20:37h
Lok und Wagen sind sehenswert.VG, Jan
Dieter Jüngling, 2.05.2012 at 20:50h
Diesen Zug hätte ich mir gerne mal aus einem anderen Blickwinkel angesehen. So, dass man Lok und Wagen mehr von der seite sieht. Ich kenne die Fahrzeuge nicht.Sonst, schön aufgenommen.
Gruß D. J.
Bickel Paul, 3.05.2012 at 5:12h
Muss ja nicht immer blauer Himmel sein. Ein gelungenes Bild aus dem Alltag.Gruss Paul
Thomas Reitzel, 3.05.2012 at 12:41h
Leider wurde es am Nachmittag abschnittsweise derart dunkel(wie man sieht), daß man sich im Februar und nicht im April, fast Mai, wähnte.Das ist schon ein interessanter Bahnhof geblieben, der von vergangenen Zeiten erzählt und der sich nun in einer Art Dornröschenschlaf befindet, von ein paar Zügen täglich abgesehen. Leider ist ja auch die hier abzweigende Verbindung nach Obermodern stillgelegt, alles Hauptbahnen der ehemaligen Reichseisenbahnen von Elsaß-Lothringen...
Ich bin gespannt, wohin Du bei der nächsten Tour Deinen Aktionsradius ausdehnen wirst.
VG, Tom
Christian Kammerer, 3.05.2012 at 16:05h
Ist irgendwie ein trostloser Anblick, diese Aussage soll allerdings Deine Aufnahme nicht schmälern, denn durch die Telewirkung hat sie das gewisse Etwas…Gruß Christian
Laufmann Markus-ML194, 3.05.2012 at 18:26h
eigentlich alles No-GoIndustrie-Ödnis
Die von der Zusammenstellung und den Größenverhältnissen "abartige" Zugzusammenstellung
Der Himmel - kein Kaiser-Wolken-Blau
Und trotzdem
Von oben - hier ergänzt der Himmel die Zugfarben und komplettiert dies zu einem beruhigenden Ton-in-Ton-Pic
Und die Industrieödnis - andere stehen nicht drauf, aber ich z.B. fahre darauf einfach ab
Zudem eine sehr tolle verdichtende Aussage mit Tele erzielt
Kurz klasse
vfg Markus ml194
Gerd Breuer, 5.05.2012 at 10:11h
Ob das alles No-gos sind lass ich mal offen , führen sie hier doch zu einem guten Ensemble für das Wellblechdings , besonders gefällt die Einrahmung des Zuges in R-Tafel und Stopschild , auch die Industriekulisse hat was - es gibt nicht nur Kirchen und Berge an den Strecken.VG ,Gerd
KBS 705 (2), 12.05.2012 at 12:35h
Ich danke Euch für die positiven Kommentare zum Bild!Freut mich, dass es gefällt!
@ Tom:
So, wie es vor Ort ausgesehen hat, müsste man theoretisch nur die abzweigende Strecke freischneiden und vielleicht noch etwas ausbessern. Alles andere ist ja noch vorhanden.
Viele Grüße,
Kevin
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