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3 Minuten soll man ihn ziehen lassen, dann ist er anregend.
Zu einer Zeit, als mit Ausnahme der Bahn alle vom Wetter redeten. Deshalb war es der Bahn auch egal, ob ich Sonne fürs Foto hatte.
wahrscheinlich Dortmund Hbf, Mitte 60er Jahre
Negativ-Scan
Länger als 3 Minuten hat er auch bei uns in Essen auch nicht gehalten.
Ich finde trotz des trüben Lichtes die Speigelung im Lack der Fronthaube beeindruckend. Ein Wahnsinn wie gepflegt dieser Zug damals war.
Es war schon schön, wenn sich mit sonorem Brummen dieser Zug in Bewegung setzte. Die Abgase allerdings fanden nicht meine Zustimmung. Da riecht eine Dampflok richtig schön.
@blind lense,
nicht um Dich zu ärgern, hänge ich das Bild vom 'Typografen' noch mit an, sondern nur, um die Abgasfahne noch einmal zu zeigen.
Dampfloks riechen wirklich besser!
Diese Stinkdiesel haben mir nie imponiert und ich bin ihnen nicht nachgejagt, weder in diesen noch in späteren Jahren.
Das Motorgeräusch war sonor zu nennen, mehr nicht, kraftvoll hörte sich anders an. Die Abgase waren penetrant.
Daß das Styling allerdings publikumswirksam war, wußte man bereits aus Amerika.
Mehr noch war aber doch die Inneneinrichtung zu loben, aus der auch spätere Wagengenerationen hervorgingen, die Avm und Apm-Wagen, wie sie heute noch laufen.
Und doch muss es ein sehr schöner Zug gewesen sein.
Leide habe ich dieses Fahrzueg nie live erleben können.
Da freut man sich über jedes Foto und jede Beschreibung.
Gruß D. J.
Ich habe ihn immer gerne gesehen, war er doch für mich fremd und besonders. Etwas besonderes ist er, und Deine Aufnahme, noch heute. Also, danke für`s zeigen. VG Bernhard
Das einzige Dieselfahrzeug der DB, das ich immer fotografierte, wenn es mir über den Weg lief äh fuhr. Diese Form, diese Rundungen. Ich steh auf Rundungen. Nicht nur bei Zügen.
Viele Grüße, Wolfgang