This is a pay function
If you are already a paying member you can use all the features of the fotocommunity from 4€ per month.
  • Read and write in all forums
  • look at nude pictures
  • take part in the gallery-voting
  • upload up to 30 pictures per week
> Become a member now
 

Legendär by Reinhard Kuczyk

Legendär


by 

Post a new QuickMessage
4.10.2010 at 15:18h
, License: All pictures © by the senders.
ist dieses Fahrzeug aus der ehemaligen DDR allemale,aufgenommen zum Oldy-Treffen am 2.10.2010 in Erfurt.

Für den Bau wurden Rahmen, Fahrwerk, Motor und Armaturen aus der Serienfertigung des Wartburgs übernommen. Durch einen überarbeiteten Motor, Doppelauspuff, geändertes Auspuffsystem, 5-Gang-Getriebe und Dreifachvergaser von MZ, wurde in der Straßenversion die Leistung auf 51 kW (70 PS) bei 5000 Umdrehungen pro Minute erhöht. Der flüssiggekühlte 3-Zylinder-Reihen-Zweitaktmotor (992 Kubikzentimeter) war mittig angeordnet, der Melkus RS 1000 erreichte 165 Kilometer pro Stunde – in der Rennversion mit Sportvergaser bei bis zu 74 kW (100 PS) und 6000 Umdrehungen pro Minute bis zu 210 km/h. Zwischenzeitlich wurde auch mit einem Doppelmotor experimentiert, wobei die Kurbelwellen zweier Wartburg-Motoren ihre Kraft über einen Zahnradtrieb auf eine gemeinsame Kupplung übertrugen. Schwierigkeiten wie die Synchronisation der sechs MZ-Motorradvergaser ließen diese Versuche jedoch scheitern. Einzelne Karosserieteile wurden aus glasfaserverstärktem Polyester (Vorderteil, Heck) oder aus Leichtmetall (Türen, Dach) hergestellt; dadurch blieb das Leergewicht bei 680 kg in der Sportversion und 750 kg in der Standardversion. Die Nutzmasse betrug nur 200 kg. Der Melkus RS 1000 hatte nur einen kleinen Kofferraum und war anfällig für Seitenwind. Optisch auffällig waren die nach oben ausschwenkenden Flügeltüren.

Comments:

d1w.gifTo leave a comment please register first





roland gruss, 4.10.2010 at 16:55h

möchte ich mal eine runde fahren ;-))
lg roland



Trautel R., 5.10.2010 at 4:52h

ich habe von dem oldietreffen im radio gehört.
bei dem schönen herbstwetter hat es sich ja angeboten, in unsere landeshauptstadt zu fahren.
lg trautel



Annette Ralla, 5.10.2010 at 21:33h

Ist echt ein schickes Auto - toll wie das aussieht!
LG Annette



Christel Kessler, 6.10.2010 at 14:49h

Tolle Sport-Autos und Bonbon-Farben. Schön festgehalten.
lg christel



Zwecke, 6.10.2010 at 20:05h

Wenn man überlegt, dass man heute selbst noch ein Rennauto von damals fährt, was die Leistung anbelangt, dann hat die Technik einen gewaltigen Sprung gemacht.
LG Horst



Josia Berger, 31.10.2010 at 17:06h

Ein toller Wagen, sieht gut aus. Ja damit rumkurven wäre was!

LG Josia



Hartmut Stahl, 11.11.2010 at 22:16h

Hallo, danke für Deine Anmerkung. Vielleicht hast Du recht, aber ich beneide ihr Leben nicht. Viele Grüße, Hartmut



d1w.gifTo leave a comment please register first


 
Information about the photo
  • 866 Clicks
  • 7 Comments
  • 0 times saved as favourite
Tags
Link/Embed

Link for the following services:




previous (1389/1920)next