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Würd eher sagen, daß ist eine Stopfmaschine.
Schotter wird aufgefüllt, Schienen leicht angehoben, vibrierende Meißel verdichten den Schotter, Schienen werden wieder abgelegt.
Die "Bürste" dient anschließend dazu, überschüssigen Schotter von den Gleisen zu bürsten und ggfls. den Gleisbetthang zu formen...
Ach ja, genaueres Hinsehen hilft:
Mittels der links und rechts vorne montierten Hebelmechanik können Schilde heruntergefahren werden, die dann den Bahndamm formen...
Stopfen guckst Du hier auf Bild ganz unten links: http://www.alexanderhitz.de/newstick/gbhtb03/gbhtb03.htm