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Endpunkt der Heidekrautbahn

Endpunkt der Heidekrautbahn

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Bernd Freimann


Premium (World), Berlin

Endpunkt der Heidekrautbahn

Im Sommer 1986 führte noch die Deutsche Reichsbahn den Betrieb auf den Strecken der Niederbarnimer Eisenbahn. Im Gegensatz zu anderen Privat- und Kleinbahnen in der DDR konnte diese Bahn nicht verstaatlicht werden, es gingen nur die Betriebsrechte auf die Reichsbahn.
Der bedeutendere Ast, der im Volksmund als „Heidekrautbahn“ bezeichneten Bahn, war schon immer der nach Groß Schönebeck. Die Anlage strahlte noch etwas Kleinbahnatmosphäre aus, nachdem der Doppelstockzug aus Berlin-Karow angekommen war und ein Güterzug auf die Abfahrt nach Berlin wartet.

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