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smokeonthewater


Premium (World), Berlin

Der Reichstag

Tele-Blick aus dem Fenster meiner Mutter auf einen der beiden Türmchen des Hamburger Bahnhofs und die Reichstagskuppel.

Die vielen Kräne täuschen: Nicht überall wird gebaut; zwischen Hamburger Bahnhof und Hauptbahnhof gähnt seit langem ein tiefes Loch.
Geplant ist die Nord-Süd-Erschließung durch die neue S-Bahn-Linie 21.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3c/Karte-S21-Berlin.png Doch ähnlich wie beim Flughafen BER geht es seit 2012 nicht mehr vorwärts. Der Weiterbau ist für 2019 angedacht.
Tatsächlich aber sind bestimmte Lückenschlüsse und Kreuzungen mit anderen Linien technisch gar nicht realisierbar.
Das hat man aber erst gemerkt, als die Zugangsausschachtung am Hauptbahnhof ("das Loch") schon fertig war.

Comments 13

  • smokeonthewater 28/12/2015 0:37

    Adenauer wollte nicht aus seiner Heimat weg, und da Bonn unzerstört war, wurde es Hauptstadt. In West-Berlin war ja alles kaputt, dann kam die Blockade und schließlich die Mauer, da hielt sich der Neid in Grenzen. Natürlich war Bonn provinziell, das hat sicher gewurmt. Umso heftiger der Größenwahn nach 1990.
  • smokeonthewater 28/12/2015 0:03

    Die DDR durfte Berlin nicht als Hauptstadt bezeichnen. Sie hat sich einfach über das Viermächteabkommen hinweggesetzt, wonach Berlin Sonderstatus hatte und nicht Territorium der DDR war, genausowenig wie West-Berlin ein Bundesland war. Mit der Ansiedlung der Botschaften und der schrittweisen Anerkennung wurde der Status aber de facto aufgeweicht.
  • smokeonthewater 27/12/2015 15:07

    @utico: In Berlin wird immer erst mit Bauen angefangen und dann geplant bzw. geprüft. Es sind immer dieselben Versager, die das Schicksal von BER und allen anderen Großprojekten bestimmen. Woanders wäre das Geld nicht da, hier regiert der Größenwahn. Was Paris vor 1900 durchmachte, glaubt man, jetzt mit Berlin machen zu müssen. Was war Bonn doch für eine bescheidene Hauptstadt.
  • smokeonthewater 22/12/2015 19:03

    @Hannes: Da hätten sicher die Einwohner von Schilda (Brandenburg) oder Schildau (Sachsen) was dagegen. Beide Orte liegen nur 50 km auseinander, und die Wohnsitze des Autors der Schildbürgerstreiche, Friedrich von Schönberg, liegen dazwischen. Außerdem hätten mehr Städte als Berlin die Anwartschaft verdient.

    Das Problem ist, dass Berlin nie das Wirtschaften gelernt hat. Durch den Sonderstatus West-Berlins (Isolation) und den DDR-Hauptstadt-Status Ost-Berlins (Zentralismus) wurde es immer "versorgt". Dementsprechend haben es inkompetente Strukturen und Entscheider bis heute leicht.
  • Hannes Gensfleisch 22/12/2015 18:34

    Scheint, das hat Methode dort.

    Vielleicht sollte man die Hauptstadt
    umbenennen in Schildbürberlin.
  • heide09 21/12/2015 23:51

    Kenne die ganze Gegend freier da gefiel sie mir sogar in halb wildem Zustand besser.
    Vermisse sie nicht. ;-))
    HG Ania
  • irminsul 21/12/2015 22:28

    Liebherr Werbung.? ....:-))))))
    Das kommt mir irgendwie bekannt vor....
    LG Jörg
  • Fotobock 21/12/2015 20:20

    Immer noch wird hier feste gebaut... die werden wohl nie fertig. Schöne Darstellung. lg Barbara
  • Christof Hannig 21/12/2015 18:16

    Da geht es voran!!! Eine klasse Perspektive zeigst Du hier!!!
    Viele Grüße
    Christo f
  • gelbhaarduisburg 21/12/2015 6:59

    Wie im Ruhrpott. Baustellen anfangen und dann nicht weiter wissen. Duisburg ist voll von so was.
  • Makarena 21/12/2015 5:02

    Ein schönes Foto, gerade mit den Kränen :-)
    LG Margit
  • smokeonthewater 21/12/2015 0:57

    @Heidemarie: Tja, un denne? Ick weeßes ooch nüsch.
    LG
  • Heidemarie 21/12/2015 0:47

    Und dann ? Was passiert, wenn die Lückenschlüsse gar nicht realisierbar sind ? Deine Berlin-Doku ist sehr spannend, weil man viele Plätze gut kennt und dennoch Hintergründe nicht kennt. LG Heidemarie

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Camera SLT-A35
Lens Tamron AF 18-200mm F3.5-6.3 XR Di II LD Aspherical [IF] Macro
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